Autoforum

/

Tata Nano se chystá na evropský trh. Jednou z podmínek je ale zajištění bezpečnosti cestujících na požadované úrovni. Britská organizace MIRA uspořádala první crashtesty tohoto vozítka a výsledky jsou neočekávaně dobré.

Je jasné, že Tata nemůže na evropský trh přivést stejnou verzi, jakou prodává v Indii. To potvrdily i zkoušky organizace MIRA, britské obdoby EuroNCAP. U verze Nana pro evropské trh byla zesílena podpora B sloupků a také za za předním nárazníkem a v oblasti předních dveří přibyly tuhost zvyšující prvky. A v kabině byly namontovány přední airbagy, byť prozatím jen dílkově odpalované.

Zkoušky zahrnovaly čelní náraz v rychlosti 50 km/h a boční náraz v rychlosti 56 km/h a výsledky potvrdily, že výše zmíněné úpravy byly dostatečné. Dle Nica Fasciho, vedoucího testů, se výsledky Taty Nano ničím neliší od vozů, které tyto testy běžně podstupují. Jinými slovy, jsou na stejné úrovni jako vozy evropské produkce.

Tata proto věří, že tyto výsledky jsou dobrým znamením pro úspěšné uvedení modelu na britský a evropský trh. Vstup je naplánován na rok 2012 kdy se očekává debut mírně zvětšené verze, která již bude vybavena všemi bezpečnostními prvky včetně plně funkčních airbagů.

David Siegl