Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Při představení jakékoli „nezávislé skládačky” je na místě se ptát, jestli takové auto vůbec někdy vyjede na silnice. U Taura už není nutné pochybovat.

Snad nemá smysl začínat tento článek další přehlídkou automobilových projektů dříve zcela neznámých výrobců, kterých se posledních letech objevuje až neuvěřitelné množství. Dodat je ale nutné, že zdaleka ne každé z takových aut se někdy dočká alespoň produkce, natož pak prodeje, zvláště pokud se jedná o sportovní vozy. Některé skončí ve fázi počítačového návrhu, jiné nepřekročí práh hliněného modelu, další uzavřou svou životní dráhu coby prototypy bez následníků.

Proč se tak děje je zřejmě jasné i bez dalšího vysvětlování - některým firmám dojde odvaha, jiným peníze, další dříve nebo později zjistí, že vyrobit auto schopné efektivně využít výkony sahající třeba až k tisícovce koní vyžaduje mnohem více znalostí a zkušeností, než kterými disponují, popř. mnohem náročnější vývoj, než jaký jsou s to zabezpečit či z příjmů z pozdějšího prodeje reálně zaplatit. Není tedy divu, že většina neznámých sporťáků nakonec vůbec není k mání.

U loni představeného Taura V8 Spider nebyly až takové pochybnosti na místě. Firma vůz hned ukázala na skutečných fotkách a opírala se takřka bezvýhradně o existující techniku z amerických kupé a roadsterů. Přesto se mohl kde kdo ptát, jestli je možné byť jen takový vůz s výkony v řádu stovek koní a hmotností jen jeden a čtvrt tuny dostat do výroby s cenou pouze 100 000 Eur. Nyní už známe odpověď - možné to je.

Svědčí o tom video z kanálu Superlennyo na Youtube, tedy nezávislý snímek pocházející ze svezení s autem u jednoho dealera sportovních aut ze španělské Malagy. Jde o první z 30 kusů omezené série (nevíme, jestli jde o celkový počet vyrobených kusů - to při dané ceně asi ne - nebo o nějakou zvláštní edici) disponující základním motorem LS3 od GM s výkonem až 440 koní. Na snímku je k vidění i jízda s autem, moc kvalitní podívaná to ale není - několikeré statické prozkoumání detailů zevnějšku, interiéru i motoru by vám ale mohlo přijít vhod.

Nejcennější je ale na celém videu zkrátka to, že Tauro V8 Spider byl skutečně postaven, je funkční, prodává se a dokonce za původně avizovanou, docela milou cenou. Jestli bude někdy k mání i jinde než ve Španělsku, to je zatím otázkou, pokud byste o něj ale měli zájem, Tauro vám jej jistě dodá kamkoli...

Zdroj: WolrdCarFans

Petr Miler