Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Majitelé Tesel už se na Severní smyčku Nürburgringu vydali několikrát, objet celé kolo se jim ale vzhledem k limitům vozů nepodařilo. Majitel nové trojky to zvládl, jel ale daleko pod možnostmi auta i okruhu.

Majitelé elektromobilů často spadají mezi automobilové fanoušky, kteří se snaží konzervativní jádro srdcařů přesvědčit o atraktivitě aut na baterky. Nic proti tomu, elektromobil jistě jednou může být vozem pro ty, kteří nachází zálibu v ostrém ježdění, zatím tomu tak ale není. Sériové elektromobily nevydrží vysokou zátěž dlouho a platí to i o jinak velmi rychlých Teslách.

I ty se občas objeví na nejtěžším okruhu světa snad s cílem přesvědčit obecenstvo o opaku. Teritorium, kde dosud jednoznačně dominují spalovací motory, ale zatím Teslám příliš nesvědčí. Svého času se tam Model S přehřál po třetině kola a technika novějšího Modelu 3 nedávno zareagovala dost podobně.

Severní smyčka Nürburgringu byla tentokrát shovívavá a dovolila řidiči Tesly Model 3 Performance okusit úžasný pocit zdolání všech 20,8 kilometrů složitých zatáček. Slavnostní chvíli objetí celého Ringu Teslou konzistentním tempem natočil Anthony Soete v BMW M2, který se za elektromobil zapojil kousek za vjezdem na legendární trať.

Teslisté to budou brát jako důvod k optimismu a důkaz toho, že Model 3 se umí na okruhu vyrovnat BMW M2. Střízlivým pohledem je ale vidět pomalejší tempo, které zdaleka nedopovídá dynamickým schopnostem obou natočených automobilů. Dvojice výletníků či opatrných pilotů si jen osahávala stopu, právě proto Tesla vydržela obkroužit celý Ring bez nutnosti akutního chlazení - tohle zatím nadšence neohromí.

Zdroj: Marcel D.@Youtube

Mirek Mazal