Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Za pohlednými tvary nestojí designéři značky, nýbrž ilustrátor, který s ní nemá co do činění. TVR to přiznalo, podle firmy bylo třeba něčím zásobit potenciální zákazníky.

Fanoušci značky TVR zažili včera druhé Vánoce, neboť britská automobilka pustila do světa první ilustraci své budoucí osmiválcové novinky. Byla to velká věc, zvláště ve spojitosti s informacemi, které tento obrázek doprovázel, jenže jak se rychle ukázalo, zase tak dobře to s novým TVR nevypadá. Firma patřící aktuálně Lesi Edgarovi totiž nevypustila žádný svůj obrazový materiál, použila předchozí počítačovou retuši magazínu Autocar, kterou designéři TVR jen lehce poladili. Ve světle této podivnosti se tak oprávněně můžeme začít ptát, jak reálné jsou veškeré další informace.

Na druhou stranu, TVR již při zveřejnění ilustrace dodávalo, že finální design se teprve dolaďuje a sériový vůz může být nakonec odlišný. Podle doplňujícího prohlášení pak byla přepracovaná malůvka Autocaru určena pouze potenciálním zákazníkům, jež bylo třeba zásobit něčím novým a další nalákat k sepsání objednávky. A tento přístup zatím Edgarovi vychází, neboť veškerá produkce nového modelu plánovaná pro rok 2017, tedy 250 exemplářů, byla vyprodána během pouhých šesti týdnů.

Pro TVR je to trochu ostuda, ale Autocar tuto věc „neřeší” a loajální zákazníci to prý vzali stejně. TVR tedy nadále může doufat v příznivou budoucnost, kterou značce ještě pár let nazad nikdo neprorokoval. Nicméně Lesi Edgarovi bychom radili, aby raději najal schopného PR manažera, který by napříště takové selhání ihned vysvětlil a nebo jej ještě lépe vůbec nedopustil.

Dodat pak již můžeme jen tolik, že prvotina znovuzrozené značky by měla počítat s osmiválcovým motorem od Cosworthu, který by měl produkovat 450 až 500 koní. Tento výkon zamíří na zadní kola, přičemž kombinována bude s nízkou hmotností, jíž má zaručit karbonové šasí iStream, za nímž stojí autor McLarenu F1 Gordon Murray.

...britská automobilka jen použila předchozí retuši Autocaru

Zdroj: Autocar

Petr Prokopec