Autoforum

/

V běžné inzerci nenarazíme na LaFerrari, které by bylo možné koupit za méně než 60 milionů Kč. Ve Švýcarsku stojí na ulici kousek za 1,5 milionu a jako socha se bude vyjímat skvěle, jen si s ním nesjedete.

Blízko Gotthardského železničního tunelu ve Švýcarsku stojí na ulici Ferrari LaFerrari za 58 tisíc švýcarských franků. Poslední kus ze série 500 vyrobených exemplářů byl v aukci vydražen za 217 milionů, proto se tato nabídka za v přepočtu 1,5 milionu Kč zdá být více než lákavá. Samozřejmě ale má své opodstatnění.

Švýcarská šance vlastnit hybridní raketu z Maranella zahrnuje vás obdaří jen nepojízdnou napodobeninou. Před ohrnutím nosu je potřeba upozornit na prvotřídní kvalitu zpracování z železného šrotu. Maketa skutečně vznikla přesným smontováním kovového odpadu ze skládky. Tvůrci si dali záležet na detailech, proto je do puntíku okopírováno všechno důležité ze skutečné předlohy.

Věrohodná kopie v měřítku 1:1 s největší pravděpodobností pochází z Polska, kde o sobě už dříve dali vědět umělci kouzlící s kovovým odpadem. Obdařeni jen materiálem ze šrotiště u Varšavy a patřičnými nástroji byli schopni postavit auta neobyčejně věrná originálům v exteriéru i interiéru.

V případě tohoto LaFerrari je situace podobná. Famóznímu umění chybí už jen funkční motor. Udělat ze šrotu V12 s elektromotorem o výkonu 708 kW (963 koní) a točivém momentu 900 Nm by ale jistě bylo moc i na šikovné umělce ze severnějších částí Evropy.

Soudě podle zpracování bychom na autory tipovali polské umělce, kteří stojí i za těmito skvosty

Zdroj: Auto Junk

Mirek Mazal