Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vettel vs. LaFerrari FXX K vs. Fiorano tentokrát se vším všudy (video)
14.2.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Jízdu jednoho z nejlepších formulových pilotů posledních let v nejlepším sporťáku Ferrari bychom si raději vychutnali bez hudebního doprovodu, ale i tak stojí za to.
Sebastian Vettel, Ferrari LaFerrari FXX K a okruh ve Fioranu jsou zajímavé veličiny i samy o sobě. A co když se všechny spojí dohromady v jednom videu? Možná namítnete, že to už jsme přece viděli, jenže na předchozím snímku byly k dispozici pouze záběry do kabiny vozu, z něhož Sebastian V. odpovídal na otázky svých fanoušků. Také o něco lepší akci s novým pilotem Ferrari jsme mohli vidět, tehdy se ale jednalo o formulový monopost. Ne snad, že by to nebyla zajímavá podívaná, i čistě okruhové LaFerrari FXX K se ale přece jen více podobá běžným silničním autům, která jsou našim srdcím nejbližší. A tak prostě nemůžeme nezmínit, když Ferrari vypustí video, na kterém jsou Seb, LaFerrari a Fiorano k vidění ze všech možných úhlů.
Nejde bohužel o plné ostré kolo či cokoli podobného, video slouží hlavně jako upoutávka k dalšímu číslu magazínu Ferrari, v němž bude souhra výše dvakrát zmíněné nesvaté trojice probírána podrobněji. I tak ale můžeme docela dobře vidět, kterak německý pilota s ďábelským supersportem řádí na italské půdě. Škoda jen, že o zvukový podkres se nestará jen točivý dvanáctiválec Ferrari, ale i jakýsi hudební podkres.
Celé video končí Vettelovými slovy „Mamma mia, to jede jako raketa!” které snad v tomto případě nelze svést jen na obligátní „koho chleba jíš, toho píseň zpívej”. Přece jen, ostrá verze LaFerrari, která ve srovnání s ním ubírá hmotnost 90 kg a celkový výkon posouvá až na 772 kW (1050 koní) k raketě daleko mít nebude. Ostatně, posuďte sami, také dynamika vozu je na videu docela dobře vidět...




Kde kdo by mohl říci, že Vettel koukal na LaFerrari FXX K jak tele na nová vrata...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Žádná AI: Nové Bugatti nafotili pohřbené ve sněhu, je to 100 milionů korun zasypaných špinavou břečkou
30.12.2025
Návrat Mercedesu k motorům V8 po fiasku hybridních čtyřválců je skutečný, výsledek ale nezní jako poctivé AMG
29.12.2025
To pravé nadělení? Tři moderní auta s motory V12 si to rozdala ve sprintu, jejich symfonie nejlíp zní bez turba
28.12.2025
Nové na MotoForum.cz
- Proč má Andorra nejvyšší hustotu jezdců MotoGP a Superbike 29.12.2025
- Honda V3R 900 E-Compressor: prototyp nového motoru V3 29.12.2025
- Irské mistrovství v silničních závodech signalizuje náznak zlepšení 26.12.2025
- Brabus 1400 R Signature Edition: vévoda z karbonu 26.12.2025
- Krádež dílů Ducati MotoGP a WorldSBK: zatčen bývalý zaměstnanec 25.12.2025
Nejnovější články
EU v roce 2026 zavede nový povinný prvek aut, rychlým řidičům z něj půjde hlava kolem
před 10 hodinami
Bateriový kontrakt Tesly pro Cybertruck původně za 55 miliard má teď hodnotu 140 tisíc Kč, takový průšvih to je
včera
Jde to i bez Mansory: Takhle si někdo nechal už ve fabrice zmastit nové Porsche. A to jste ho neviděli zvenčí
včera
Měla to být chlouba nové Tesly, nyní odhaluje jednu z největších nemocí dnešní automobilové doby
včera
Porsche si nechalo patentovat řešení, které dovolí změnit barvu auta na počkání, jak si zrovna zamanete
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
