Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volkswagen navyšuje výrobu Golfu VII, je to ale opravdu znak úspěchu?
25.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Golf je již pátý rok za sebou nejprodávanějším modelem Evropy. Každoročně však celková čísla klesají a ani ta nejnovější nevypadají až tak skvěle.
Na první pohled by poslední zpráva koncernu Volkswagen mohla vypadat jako potvrzení úspěchu sedmé generace modelu Golf. S rostoucí poptávkou na evropských trzích, z nichž přišlo od zahájení prodeje přes 100 000 závazných objednávek, přidává automobilka ve své továrně ve Wolfsburgu třetí sobotní směnu. Tedy alespoň v rámci prvního letošního čtvrtletí, přičemž kapacita by měla být navýšena přibližně o 2 000 vozů.
Již toto číslo naznačuje, že o extrémní nárůst nejde, ale to nutně nic neznamená. Pokud si ale dáme zmíněné do kontextu s několika dalšími údaji, pak je otázkou, jestli Volkswagen vůbec má k oslavám nějaký důvod. Daleko do historie přitom zacházet nemusíme, hodně naznačí už pohled do nedávné historie.
Za rok 2011 totiž Volkswagen prodal 487 547 exemplářů šesté generace Golfu. To je úctyhodné číslo, ve srovnání s předchozí statistikou se však jedná o pokles o 1,6 %. Tento propad navíc pokračoval i loni, neboť modelu VW Golf bylo prodáno pouze 431 742 kusů. Tedy o podstatných 50 tisíc kusů alias 11,5 procenta méně.
Na této cifře se podílela hlavně dosluhující šestá generace, a tak se nemůžeme divit klesajícímu zájmu, ale je na tom ta sedmá lépe? Však 100 tisíc objednávek za skoro čtyři měsíce nenaznačuje nějaký drtivý zájem (řekněme, že jde o něco přes 25 tisíc aut měsíčně) a pokud se podíváte na prosincové statistiky evropských prodejů, není na tom Golf tak dobře, jako obvykle - naopak se musí obávat konkurence francouzských mini.
Samozřejmě, po pár měsících prodejů nelze konstatovat žádné jednoznačné závěry, ale kdy jindy by si horká novinka měla vést skvěle? Je tak docela dobře možné, že Volkswagen sice navyšuje výrobu, ale neznamená to nic víc, než že čekal ještě menší zájem, nikoli to, že aktuální je ohromující. Čas ale teprve ukáže, jaká je pravda - minimálně loňské prodejní výsledky Golfu by letos nová „sedmička” měla jednoznačně překonat.


VW Golf VII se prodává o trochu lépe než automobilka čekala, to ale neznamená, že jsou prodeje úžasně vysoké...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Lamborghini potvrdilo svou marnost, podlahu s ním vytřel „americkej kýbl” za míň než polovinu, ač vše hrálo proti němu
před 11 hodinami
Lamborghini našlo moderní náhradu plakátů na stěnách dětských pokojů, v budoucnu z toho může masivně profitovat
14.3.2026
Řidič si v běžném provozu spletl své auto s monopostem Formule 1, policie to ocenila na 5 tisíc
13.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mechanik koupil nejlevnější Bentley s motorem W12 v Evropě a ukázal světu, proč dnes tahle auta stojí pakatel
před hodinou
Poslední novinka Ferrari s auty nesouvisí vůbec nijak, přesto ve výsledku může i jeho autům pomoci
před 3 hodinami
Ojetý VW ID.4 se dá už po pár letech služby pořídit velmi levně. Důvodů pro to je ale jako máku
před 4 hodinami
Rolls-Royce odhalil dieselový desetiválec budoucnosti s výkonem 1 900 koní, to byste v roce 2026 nečekali
před 6 hodinami
VW poprvé ukázal své další nové SUV, kromě rozvoru a zavazadelníku se nemá čím chlubit
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
