Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová technologie dorazí do produkčních modelů až za pár let, částečný autopilot by se však měl ukázat již příští rok na novém Volvu XC90.

Se stále přeplněnějšími parkovišti zřejmě již každý z nás alespoň na chvíli zauvažoval o tom, jak krásné a pohodlné by bylo vystoupit a nechat vůz, aby si sám našel své parkovací místo. Po vyřízení všech náležitostí by pak stačilo jen jedno kliknutí na dálkovém ovládání nebo mobilním telefonu a váš automobil by přijel stejně, jako dorazí pes na zapískání. Kdysi utopie se ovšem dnes již stává realitou, neboť tento systém již představilo Audi na počátku ledna na veletrhu elektroniky CES v Las Vegas. A aby toho nebylo málo, hodlá se svou troškou přijít do mlýna také Volvo.

Švédská automobilka chce přitom řešení německého konkurenta dotáhnout k dokonalosti, díky čemuž skutečně od vašeho vystoupení až po opětovné nastoupení přeberou kontrolu nové technologie. Ty by měly být založené na radarech, senzorech a kamerách, s nimiž má spolupracovat funkce automatického brzdění a detekce chodců Pedestrian Detection.

„Náš přístup je založen na principu, že autonomní vozy se musí pohybovat zcela bezpečně v prostředí, kde jezdí i normální automobily a kde se pohybují i ostatní nechránění účastníci dopravního provozu,“ vysvětluje zásady nového systému bezpečnostní poradce skandinávské značky Thomas Broberg. I proto (a také kvůli legislativním důvodům) se automatické parkování stane realitou až za pár let.

Podle Broberga bychom se ovšem s částí těchto technologií měly setkat již příští rok pod kapotou nového Volva XC90. A to ve formě částečného autonomního řízení, zatímco automatické parkování (s řidičem za volantem) je již nějaký ten pátek vyhrazeno hatchbacku V40. Dá se tedy předpokládat, že jejich spojení a vylepšení je opravdu jen otázkou času.

Petr Prokopec