Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Volvo S60 Polestar: švédská M3 pořáží skutečné BMW M3 i Audi RS4 (video)
28.10.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Co poráží, ona je roznáší na kopytech. Je ale otázkou, jak moc lze brát vážně srovnání švédského magazínu na švédském okruhu s pilotem Polestaru za volantem.
Ono by ho i vážně brát šlo, není zase tak nepravděpodobné, že by pětisetkoňový stroj vyráběný v jednotkách kusů nebyl rychlejší než slabší němečtí konkurenti s třetinovými cenovkami. Konec konců, už představení Volva S60 Polestar jsme uvodili tím, že „si M3 dá k snídani”. Jenže dokumentace tohoto výsledku ze strany švédské mutace magazínu Auto, Motor und Sport je tak mizerná, že nad výsledkem může každý příznivce M3 nebo RS4 Avant klidně mávnout rukou.
Přiložené video má stopáž skoro devět minut, většina času je ale věnována snad oprávněné extázi redaktora magazínu nad samotnou S60 Polestar. Přitom má jít o srovnání s M3 a RS4 na okruhu v Gothenburgu. Němcům ale na závěr videa patří asi 30 sekund času a to ještě hodně nešťastným způsobem.
Okruhové časy má na svědomí Fredrik Ekblom, několikanásobný vítěz švédského šampionátu cestovních aut. To jistě není nekvalifikovaný člověk, jenže na výplatních listinách ho má právě Polestar. I to by šlo přejít, ale když si k tomu přidáte, že na videu nejsou k dispozici ani onboardy z jednotlivých jízd, Ekblom se na snímku přiřítí a rovnou vymění všechna tři auta a redaktor kola stopuje něčím jako iPhone...
Doufáme, že celé srovnání fakticky probíhalo fakticky trochu jinak, ale jeho videodokumentace je prostě bídná. Pokud ji přesto věříte, pak se jen potvrdí předchozí slova o tom, že jde o drtiče iluzí majitelů německých sedanů, neboť i krátká Gothenburg City Arena stačí S60 Polestar k tomu, aby svým konkurentům nadělila ohromné pětisekundové manko. A pokud ne, pak video berte prostě jako zatím nejlepší pohled na tento jistě výjimečný sedan v akci.
Pro úplné pochopení snímku kupodivu nemusíte umět švédsky, stačí angličtina - video má anglické titulky. Bez znalosti alespoň tohoto jazyka to ale půjde přece jen hůře, snad vás v takovém případě uspokojí alespoň zajímavý zvuk vyladěné S60.
Zdroj: automotorsporttv@YouTube
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Srovnání dvou generací extrémních silničních stíhaček Koenigseggu ukazuje, co udělá 5 let vývoje i v takové sféře aut
včeraNěkdo si nechal předělat svou Hondu na Alfu Romeo. Teď má spolehlivé auto, které nevypadá jako z jiné planety
4.5.2025Nejextrémnější Ford Mustang všech dob překonal svůj vlastní rekord z nejnáročnějšího okruhu světa, dejte mu ještě šanci
2.5.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes nevyužitý, krásně zachovalý VW Passat B5.5 ve verzi, kterou nezastaví ani konec světa, přesto stojí drobné
před 9 hodinamiZnačka, která svým novým vozům už nedává zadní okna, svolává auta do servisů, protože v nich lidé nevidí dozadu
před 11 hodinamiSrovnání dvou generací extrémních silničních stíhaček Koenigseggu ukazuje, co udělá 5 let vývoje i v takové sféře aut
včeraŠkoda je vážně mimo realitu. V době, kdy jiní zkouší na takové kontroverzní kroky zapomenout, hrdě přichází s duhovým Elroqem
včeraMechanik rozebral jeden z největších držáků mezi motory po 350 000 km a nenašel téměř žádné opotřebení. Když „odejde”, je to vždy záhada
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva