Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW Golf VII GTD: naftové GTI na 35 nových oficiálních fotkách
7.6.2013 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Spíše než nových bychom mohli říci prvních pořádných. Úvodní představení Volkswagen odbyl pár snímky a lépe jsme se na něj mohli podívat jen v Ženevě.
Snad aby nežil ve stínu svého podstatně slavnějšího bratra, byl letos nový Golf GTD odhalen o něco dříve než provedení GTI. Krom této události ale vše probíhá podle zaběhnutých pořádků, takže zatímco „gétéíčko” už se své novinářské prezentace dočkalo, „gétédéčko” si ji odbývá teprve nyní. Právě při příležitosti této akce Volkswagen uvolnil sadu několika desítek nových snímků z pod širého nebe, které vám také můžeme nabídnout.
Nedá se říci, že by zachycovaly něco zásadně nového, však GTD už se pěkných pár týdnů prodává i u nás, podívat se na podobně zajímavé auto znovu ale snad není na škodu. A co jej vlastně činí zajímavým? Především technika stojící okolo nového naftovém dvoulitru s výkonem až 135 kW (184 koní), který vůz vystřelí ke stovce za 7,5 sekundy a dovolí mu akcelerovat až na 230 km/h. Tímhle GTD možná neoslní, prim zde hrají u hot hatchů obvykle druhořadé parametry - spotřeba paliva ve výši 4,5 litru nafty na 100 km Při ignoraci dynamického potenciálu vozu a pružné zrychlení z 80 na 120 km/h za 6 sekund.
Tomuto už jsme se ale věnovali podrobně, VW na dalších fotkách nově zkoumá nejen motor, ale i některá další specifika dieselového GT jako pseudo samosvor XDS+ nebo řízení s variabilním převodem. A mimochodem, pokud vám to všechno něco připomíná, vězte, že nová Octavia RS TDI používá na chlup stejnou techniku.
Ale nechoďme už kolem horké kaše, to podstatné následuje. Dodáme jediné - pokud by vás parametry vrcholu naftové nabídky „G7” neuspokojovaly a přesto jste toužili právě po tomto autě ABT už vám umí pomoci...



































Nový Golf GTD zkouší znovu zaujmout sadou čerstvých fotek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Richard Hammond k 20. výročí své skoro smrtelné havárie podráždil štěstěnu testem 3000koňového čínského vyzyvatele Ferrari
27.2.2026
Ferrari Purosangue vlétlo i se svým V12 na motorovou brzdu a předvedlo takové představení, že mu odpustíte, že jde o SUV
26.2.2026
„Bugatti pro chudé” si namazalo na chleba všechny a všechno na dalším okruhu, pomalejší je i McLaren za 20 milionů
26.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Proč Marcu Márquezovi „explodovala“ zadní pneumatika? včera 14:39
- Trumf Aprilie, vítězství Bezzecchiho včera 10:29
- Vítězem Gonzalez, 19. Salač včera 08:00
- Prvním letošním vítězem závodu Grand Prix David Almansa včera 07:00
- Prvním letošním vítězem a lídrem Pedro Acosta 28.2.2026
Nejnovější články
S novým vrcholným Mercedesem za 200 milionů už nikdy nebudete stát v zácpě, do garáže se vám ale nejspíš nevejde
před 3 hodinami
Šéf čínského gigantu ve světlé chvilce upřímnosti přiznal, jak jsou na tom dnes ve skutečnosti čínské automobilky
před 4 hodinami
Jedno z nejošklivějších aut posledních je nejen ošklivé, pod tíhou nákladu se hroutí a rozpadá
před 6 hodinami
Mate Rimac skončil v čele Rimacu. Firma, kterou založil a přivedl na výsluní, má nového šéfa
před 7 hodinami
Tento vynález přijede jako čmelák se sosáčkem k díře na silnici a bez další obsluhy udělá za 2 minuty práci 5 lidí
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- BMW Divize 03.02. 18:56 - M.Z.
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.02. 18:01 - Truck Daškam
- Pneu koutek 03.02. 15:00 - Vrooom
- Fiat a vše kolem nich 03.02. 14:56 - pavproch
- Benzina paliva 03.02. 12:57 - mattonecz
- IT poradna 03.02. 05:28 - pavproch
- Onboard videa 03.01. 23:35 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 03.01. 17:56 - pavproch
