Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
VW nabídne další motory s elektrickým turbem. I benzinové, i kvůli spotřebě
13.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Němci po odhalení nového Audi SQ7 plánují expanzi vlajkové technologie. Ta může být zaměřena nejen na dynamiku, ale také na spotřebu.
O elektrickém přeplňování koncern VW Group mluví již delší dobu. Jeho zapojení v produkčním voze jsme se letos skutečně dočkali, a sice v motoru 4,0 V8 TDI nového Audi SQ7. To kvůli zlepšení jízdní dynamiky v nízkých otáčkách používá kompresor, který je místo výfukových plynů poháněn elektřinou. K jeho roztočení přitom dojde 250 milisekund po sešlápnutí plynového pedálu, což v reálu znamená, že můžete očekávat velmi rychlé reakce motoru
Dané ústrojí jsme již mohli otestovat na vlastní kůži, přičemž dojmy přímo z něj jsou veskrze pozitivní. Je tu sice poměrně plochá křivka točivého momentu, která jakýkoliv povel pravé nohy dělá poněkud nudným, nicméně fakt, že SQ7 táhne jako lokomotiva za každé situace, to bohatě vynahrazuje. A co více, není přitom třeba stavět každých 100 kilometrů u čerpací stanice.
Jelikož takových lidí je nejspíše dostatek, VW Group nyní oznámil, že elektricky poháněný kompresor bude rovněž součástí řady dalších motorů koncernu. Nepůjde přitom jen o dieselové agregáty, ale taktéž ty benzinové. Kromě toho bude možné změnit charakter celého ústrojí, jež v případě SQ7 favorizuje jízdní dynamiku. Jindy však může jít o spotřebu.
Nic konkrétního prozatím zmíněno nebylo, nicméně firma Valeo, která za kompresorem stojí, uvádí snížení žíznivosti o 7 až 20 procent. V takovém případě pochopitelně nelze čekat ohromující dynamiku ani tak bryskní reakce, ale to zřejmě šetřílkům vadit nebude. S ohledem na to se dá předpokládat, že nové ústrojí zamíří nejprve do výše posazených vozů než modelů typu Volkswagenu Golf, ale kdo ví, VW někdy umí překvapit.








Elektricky roztáčený kompresor se poprvé objevil v motoru 4,0 V8 TDI určeném pro Audi SQ7. Zamířit však má do celé řady dalších aut koncernu, a to i těch benzinových









































































Nedávná prezentace 4,0 V8 TDI ve Vídni je stále cenným zdrojem podrobností
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Děti si udělaly ze zaparkovaného Ferrari skluzavku. „Jé, stěrač!” říkaly, když se jim zasekl pod zadkem. Rodiče nabídli odškodné 15 tisíc
včera
Nový osmiválcový sporťák Toyoty předvedl svůj zvuk. Vypadá jako Batmobil, zní ale spíš zuřivě jako grizzly
2.7.2026
Už i policie se musela vysmát řidiči vybitého elektromobilu, který ho u silnice nabíjel s pomocí dieselového generátoru
30.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- Předběžná startovní listina MotoGP 2027 včera 16:00
- 8h Suzuka kvalifikace - nejrychlejší Jonathan Rea včera 12:00
- Řím zaplavilo 25 000 skútrů Vespa ze 67 zemí světa včera 08:00
- Cal Crutchlow nahradí zraněného Johanna Zarca také při GP Německa 2.7.2026
- Yamaha podepsala smlouvy s Jorgem Martínem a Ai Ogurou pro sezóny MotoGP 2027 a 2028 1.7.2026
Nejčtenější články
Mechanik si sám udělal servis, za který si Bugatti účtuje 560 tisíc Kč, jen za 33 tisícovek. A ukázal, na čem všem si automobilka mastí kapsu
5.6.2026
Fiat chystá hned dva soupeře pro stále víc upozaďovanou Škodu, se svým jménem ale míří ještě výš
5.6.2026
Adolf Nuvolari, pardon Audi Nuvolari je překarosované Lambo pokoušející se nám namluvit, že se v Audi hnulo svědomí
5.6.2026
Odlehčené manuální BMW M3 je okamžitě vyprodané a lidé ochotně platí až půlmilionové přirážky, tolik k údajnému nezájmu
5.6.2026
Asi nejrozpačitěji přijatý elektromobil vůbec dostal zřejmě ránu z milosti, výrobce ho přes nezájem zdražil o 260 tisíc Kč
5.6.2026
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 07.04. 20:31 - Spectral
- Členství v KlubSportovnichAut 07.04. 15:57 - Bond007
- VZKAZY 07.04. 15:23 - pavproch
- Koníci z Maranella obecně 07.04. 14:23 - Zajda
- S větrem ve vlasech.... 07.04. 11:08 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 07.04. 06:05 - pavproch
- Onboard videa 07.02. 16:36 - řidičBOB
- Přituhuje 07.02. 13:27 - pavproch
