Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Vyzkoušeli jsme nový Mercedes ML 63 AMG, jeho 525 koní si s 2,5 tunami hraje jak kočka s myší (video)
15.8.2012 | Autoforum.cz | Přidat příspěvek
Auto s hmotností blížící se malému náklaďáku a karoserií připomínající práci designéra krabic od bot přece nemůže jet. Ale může, stačí, když má pod kapotou jeden z nejlepších osmiválců světa.
O smyslu velkých, supervýkonných SUV si můžete myslet leccos špatného a nebudeme vám to zazlívat. Také my o něm často pochybujeme, to je ale věc názoru - co jednomu přijde jako totální nesmysl může pro jiného představovat perfektní auto.
Podobné diskuze lze donekonečna vést i o novém Mercedesu ML 63 AMG. Je obrovský, vysoký, těžký a k tomu má pod kapotou 525 koní. Kombinace je to bizarní, ale pokud se na vůz podívat ryze po technické stránce, musíte uznat, že funguje úžasně. A leccos naznačuje už přiložené video.
Je to snímek zachycující zrychlení z 0 na 250 km/h, které se odehraje v neskutečném kalupu a za podobně ohromujícího zvukového projevu. Samotný osmiválec za běhu na videu tolik slyšet není, jedna věc je ale k nepřeslechnutí i ze záznamu - brutální „odfouknutí” výfuků při každém přeřazení ve vysokých otáčkách. Nový motor AMG, který si ponechal původní jméno (číslice 63 dnes značí jednotku 5,5 V8 se dvěma turby) je alespoň po stránce výkonu, rychlosti odezev a zvukového projevu skutečně mimořádně povedený. Tak moc, že pro něj žádná hmotnost není moc vysoká ani odpor vzduchu moc velký - kdyby testované ML nemělo omezovač rychlosti, alespoň k hranici 280 km/h by se podívalo s lehkostí.
Jezdit s tímto autem rychle se může jevit být postrachem řidiče, který rád svůj vůz kontroluje s lehkostí a elegancí, ale není to tak úplně pravda, a to nejen díky ohromujícímu výkonu. Stuttgartský cvalík má v rukávu více trumfů, pochopitelně ale má i své slabiny. O všem podstatném vám brzy povíme v našem testu, zatím se podívejte, jak marný souboj tuny hmotnosti nejostřejšího „em-elka” svádějí s jeho výbušným motorem...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
včera
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Překvapení roku tu máme už v březnu, Elon Musk 14 dnů před premiérou znovu zrušil odhalení nové Tesly Roadster
18.3.2026
Nejčtenější články
Únik fotek nového Audi RS5 definitivně potvrdil nejhorší obavy, tohle nahradí dosavadní skvělou RS4 Avant
18.2.2026
Ford zavřel továrnu na baterky pouhé 4 měsíce po jejím spuštění. 1 600 lidí dostalo padáka a reakce místních politiků je neuvěřitelná
18.2.2026
Manželé staří 94 a 92 let si k 70. výročí svatby koupili své první Porsche, úžasný moment kazí levárna dealera
18.2.2026
Nový motor z líhně poslední bašty „spalováků” se chlubí spotřebou 3,3 litru benzinu na 100 km i bez hybridních triků
18.2.2026
Golf letos slaví významné jubileum, dokonce rovnou padesátku, Volkswagen po něm ale radši ani neštěkne
18.2.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
