Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britská značka chystá komfortnější konkurenci pro BMW X5 M či Porsche Cayenne Turbo S. Vrcholný Range Rover Sport bude extrémně rychlý i pohodlný.

Náš první test čtvrté generace Range Roveru naznačuje, že jde o opravdu povedené SUV. S časem 5,4 sekundy, jaký na zrychlení z klidu na stovku potřebuje verze s přeplňovaným benzinovým osmiválcem, pak jde také o rychlý automobil. Jenže to mnoha zákazníkům nestačí. Zvláště, když Porsche Cayenne Turbo S či BMW X5 M podobnou disciplínu zvládají pod pět sekund a rozjedou se na mnohem více než 250 km/h (i když u bavorského vozu k tomu bude potřeba přenastavení omezovače). Land Rover se tak rozhodl, že s představením nové generace Range Roveru Sport dorazí i jeho ostrá verze. Inspirací pro vývoj by přitom měl být Jaguar XKR-S.

Zdá se vám to podivné? S vysvětlením přichází David Waide, který má u britské automobilky na starosti vývoj šasi. „Pokud srovnáte XKR-S s konkurencí od Porsche, pak vám vyjde, že není tak sportovní. Je ale rychlý, zní fantasticky a je také pohodlnější. Je to mezičlánek mezi vozy kategorie GT a ultimativními sportovními automobily.“

Na základě toho je tedy jasné, že ostrá verze modelu Sport bude konkurovat Porsche a BMW jen částečně. Navíc by měla nabídnout větší komfort při extrémně rychlém dálničním cestování, přičemž krůpěje mrtvolného potu by vám neměly naběhnout na čele ani po sjetí na okresku.

Z Waidových slov je také možné odhadnout, jaký motor asi bude novinku pohánět. Pětilitrový osmiválec doplněný kompresorem tak po modelu F-Type čeká nová služba. 300 km/h asi nepojede, ale s plánovaným odlehčením by stovka pod 5 sekund nemusela být nereálná.

Zdroj: Motor Authority

Petr Prokopec