Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Německý miliardář si za 12 milionů koupil ojeté auto, aniž by ho viděl, dopadl podle toho
8.1.2020 | Mirek Mazal
Koupit si ojetý vůz, aniž byste ho osobně viděli, obecně není dobrý nápad, u něčeho levného to ale ještě lze pochopit. U vozu za 12 milionů to může udělat asi jen někdo, kdo má miliardy.
Auto za 12 milionů Kč je pro obyčejného člověka nesplnitelný sen, pro dolarového miliardáře to patrně bude obchod na úrovni odpoledního nákupu benzinu. Takovým dojmem alespoň působí transakce, za níž si palcové titulky novin vysloužil Andreas Pohl.
Němec vlastnící a řídící poradenskou firmu Deutsche Vermoegensberatung (DVAG), která se zabývá hlavně pojišťovnictvím a svého času podporovala i Michaela Schumachera, je nepochybně zkušený obchodník. Přesto si právě on nedal pozor a doplatil na vlastní lehkovážnost při koupi vzácného historického Porsche.
Pohl je milovníkem veteránů i příležitostným účastníkem závodů s nimi a díky čistému jmění odhadovanému na 1,2 miliardy dolarů (27,1 mld. Kč) si ve svých 55 letech může dovolit prakticky cokoliv. V říjnu si tak ve Velké Británii pořídil vzhledově parádní Porsche 911 Carrera RS 2.7 za necelých 400 tisíc liber (11,9 milionu Kč), aniž by se na přírůstek zajel osobně podívat. Nabídku neprověřili ani odborníci, byla to koupě opravdu naslepo - nový majitel se spolehl jen na informace od britského prodejce Coys of Kensington.
Šéf DVAG byl zjevné oslněn pamlskem z předměstí Stuttgartu. Bez prověrky poslal peníze za zbožňované Porsche 911 s tzv. kachním ocasem. Homologační speciál značky byl z výroby poháněn mechanicky zvučným šestiválcem o objemu 2,7 litru s výkonem 210 koní (154 kW) a 255 Nm. Zhruba tunové auto zvládlo stovku za 6,3 sekundy, což dnes neohromí, kombinace jeho lehkosti, ovladatelnost, pětistupňového manuálu a pohonu zadních kol se ale dnes na trhu hledá jen těžko.
Ceněný veterán z londýnského dealerství měl být originálem, podle žaloby byl ale Pohl podveden. Místo původního typu F prý vzniklo auto na základě pozdějšího provedení G s použitím hliníkové klikové skříně místo hořčíkové. Navíc bylo auto údajně osazeno neautentickými částmi od šroubových spojů bezpečnostních pásů po náhradní dveře.
Nežádoucí úpravy měly způsobit nepoužitelnost vozu pro běžné ježdění a pochopitelně i dramatický pokles jeho hodnoty. Kromě finanční a citové újmy kvůli neoriginálnímu exempláři si Pohl stěžuje, že drahý kup by neprošel ani německou STK už jen kvůli „úniku kapalin z řízení“ a „korozi brzd a náprav“, jak se píše v soudních dokumentech.
Britové plánují obranu proti vzneseným obviněním. Vzhledem k prestiži jednoho z nejznámějších prodejců historických automobilů si firma Coys of Kensington nemůže dovolit špatnou reklamu. Vydané prohlášení vyvrací většinu tvrzení uvedených v žalobě, jak ale mohlo dojít k popsanému nedorozumění, neosvětluje.
Sám finančník si na každý pád myslel, že kupuje něco jiného než nakonec ve skutečnosti koupil a nejlépe tak připomíná, že pořízení ojetého auta bez osobní zkušenosti či alespoň prohlídky věrohodné osoby nebo firmy je velmi špatný nápad. Pohl zatím přišel o miliony a vzhledem k jeho majetku jej to zase tak trápit nemusí. Pokud byste si ovšem takto neúspěšně pořídili klidně o mnoho levnější auto za většinu svých peněz, mohlo by to mít mnohem horší následky.








Pojišťovnický magnát a milovník veteránů Andreas Pohl vlastní a vede Deutsche Vermoegensberatung, svého času hlavního sponzora Michaela Schumachera
Dolarový miliardář si chtěl koupit Porsche 911 Carrera RS 2.7 od společnosti Coys of Kensington, nedostal ale originál, který očekával. Do značné míry proto, že auto před koupí osobně neviděl a nepověřil ani nikoho z expertů na podobné ojetiny
Zdroj: The Telegraph
Bleskovky
Řidiče Porsche 911 změřili z vrtulníku, jak jede 285 km/h na silnici s povolenou stodvacítkou, to se hned tak nevidí
včeraSilniční F1 Mercedesu se poprvé ukázala v akci na veřejnosti. Zní jako skutečná F1 a pochvala to není
24.6.2022Starosta New Yorku nechal zničit zabavené motorky buldozerem a čekal potlesk, přišlo něco úplně jiného
23.6.2022
Nové na MotoForum.cz
- Další Pole-Position pro Bagnaiu včera 15:17
- Pole Position pro Dixona, 12. Salač včera 14:56
- PP si vyjel Sasaki před Suzukim včera 14:10
- Aleix Espargaro vede v MotoGP včera 12:12
- Grid MotoGP 2023 24.6.2022
Nejnovější články
Nejstylovější kombík všech dob nikdo nechce, unikátní sen kolotočářů je zřejmě moc i na ně
včeraHvězda dlouhodobého testu zazářila hlavně díky motoru, se kterým výrobce končí. Jaký to dává smysl?
včeraDetaily rozmístění dobíjecích stanic v Evropě nejlépe ukazují, jak moc jsou příkazy a zákazy EU mimo realitu
včeraŘidiče Porsche 911 změřili z vrtulníku, jak jede 285 km/h na silnici s povolenou stodvacítkou, to se hned tak nevidí
včeraMajitel na 35 let schoval do garáže nové auto za statisíce, dnes se má prodat za víc jak 6 milionů
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva - Získejte unikátní hodinky STI ve sbírce na pomoc dětským domovům
tisková zpráva - Nová autokamera Mio MiVue 846 WIFI 60fps nabízí zdaleka nejlepší záběry nejen v noci
tisková zpráva - Autokamery Mio jsou oficiálně nejprodávanější značkou v ČR!
tisková zpráva