Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
Opuštěný luxusní hotel skrývá i 9 let po svém zavření flotilu zanedbaných luxusních aut, tady se zastavil čas
21.10.2025 | Petr Miler
Skon tohoto místa byl tak náhlý a razantní, že to v něm dodnes vypadá, jako by k němu došlo včera. Hotel byl ale zavřen už před devíti roky, od té doby padá prach i na přítomnou flotilu luxusních aut čítající i několik Rolls-Royců, Mercedesů S, Audi A8 nebo Porsche Cayenne.
U nás je to skoro nepředstavitelná věc, v místě jako Macau ale vznikají nové luxusní resorty kombinující zejména hotely s kasiny jako na běžícím pásu. A tak občas musí také nějaký zaniknout.
Člověk by čekal, že obojí se bude dít v nějakém přiměřeném stylu, ve skutečnosti je to ale z obou stran docela velká divočina. Pravidelně jsme svědky pozoruhodně rozsáhlých objednávek flotil luxusních aut, která mají klientům těchto míst sloužit, tím se obvykle chlubí samy hotely i jejich dodavatelé z řad automobilek jako Bentley nebo Rolls-Royce. Čím už se chlubí méně, jsou následky toho, když se sen o rentabilním provozu takového místa rozplyne jako pára nad hrncem.
Dnes ale bude řeč o hotelu s kasinem, který na problémy s rentabilitou tak úplně nedojel. V roce 2016 byl úřady náhle uzavřen kvůli údajnému spojení s organizovaným zločinem, což nakonec také nepřekvapí. V hotelu se mělo obchodovat s drogami, lidmi i střelnými zbraněmi, pochybná prý byla i uváděná vlastnická struktura. Hotel, který měl být výstavní skříní obrody Macau, se tak najednou stal spíš obrazem dekadence a časovou kapslí svého druhu, která byla z plného provozu ponechána na pospas vlastnímu osudu prakticky ze dne na den.
Týká se to celého hotelu i jeho jednotlivých součástí, nás ale pochopitelně nejvíc zaujala auta, která měla sloužit hostům tohoto místa k náležitě opulentnímu převozu na místo samé. Jak už padlo výše, také tento hotel si pořídl flotilu luxusních vozů, která též zůstala na svém místě beze snahy auta dále prodat či alespoň udržovat fit. A také na něj se zaměřil kanál Exploring the Unbeaten Path, který vám garáže a parkoviště hotelu ukáže na přiloženém videu.
Flotila výjimečných i méně mimořádných vozů je opravdu rozsáhlá a čítá také tři prodloužené Rolls-Roycy Phantom. Zjevně na ně 9 let nikdo nesáhl, pomineme-li tedy vandaly a sprejery. Uvážíme-li ale čas, který uplynul od chvíle jejich ponechání na pospas vlastnímu osudu, jsou pořád v překvapivě solidním stavu.
O kousek dál vidíme také Mercedes třídy S, záplavu Toyot Alphard, nepřehlédnutelná jsou rovněž Audi A8, Porsche Cayenne nebo na míru vyrobená limuzína postavená na základech Hummer H2, která pojme až 18 lidí. Také ta na místě zůstala bez ladu a skladu.
Je to fascinující pohled, který si u nás opravdu nedovedeme představit. I kdyby tu došlo na postavení a úředně nařízené uzavření takového hotelu, auta z něj by byla za takovou dobu buď rozprodána nebo rozkradena. A to samé se týká zbytku vybavení. V Macau si s takovými „drobnostmi” hlavu zjevně nedělají. A jak vám ukáží případné další pohled do útrob hotelu na kanálu Exploring the Unbeaten Path, netýká se to zdaleka jen aut. Inu, jiný kraj...



Luxusní asijské hotely (zde hongkongský The Peninsula) si flotily těch nejluxusnějších aut pořizují celkem často. Níže můžete vidět, jak to s nimi dopadá, když něco nevyjde podle plánu... Ilustrační foto: Rolls-Royce/The Peninsula Hong Kong
Zdroj: Exploring the Unbeaten Path@Youtube
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti dávajícími 0-500 km/h za 20 sekund si dali dostaveníčko na okruhu F1, můžeme jen závidět
včera
Nová specialita geniálního konstruktéra ef-jedniček je tak rychlá, že na okruhu překonává o parník i závodní vozy
10.3.2026
Ferrari poprvé ukázalo i zvenčí svůj nový model, o kterém předem ví, že ho skoro nikdo nechce
8.3.2026
Nejnovější články
Elektrický experiment VW stihl po přidání spalovacího motoru další odklad. Než ho dokončí, elektrickou verzi nemusí chtít už nikdo
před 9 hodinami
Korejci pořád vyrábí i u nás dobře známý Accent. Ukázali ho v novém, je to kus auta jen za 250 tisíc
před 10 hodinami
Slavný novinář vytáhl od farmaření Jeremyho Clarksona, aby s ním otestoval nástupce McLarenu F1, možná to neměl dělat
včera
Řidiči služebních aut jezdí elektromobily hlavně proto, že musí. „Zelené” aspekty je nezajímají, zkušenost s nimi odrazuje
včera
Mercedes po čase něčím zaujal, je to luxusní autobus. Smysl ale bude dávat pro málokoho
včera
Živá témata na fóru
- Superb IV. gen 03.11. 22:37 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.11. 21:35 - abgx1
- Politický koutek 03.11. 19:05 - Stepan
- Benzina paliva 03.11. 18:33 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 03.11. 18:24 - jerry
- OBD diag pro moje autovraky 03.11. 16:26 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.11. 14:46 - pavproch
- Přituhuje 03.11. 11:07 - řidičBOB
