Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ferrari poprvé ukázalo i zvenčí svůj nový model, o kterém předem ví, že ho skoro nikdo nechce
8.3.2026 | Petr Miler
Automobilka to s ním hned tak nevzdá, „pro sichr” se ale předem zařídila tak, aby se nejevil jako propadák. S čím nakonec přijde, je otázkou, díky další upoutávce ale tušíme zase o něco víc.
Ferrari nedávno poslalo do světa první obrázky interiéru a zveřejnilo i jméno svého prvního elektrického modelu, o kterém už od loňska ví, že s ním velkou prodejní díru do světa neudělá. O elektromobily je zejména v luxusním a sportovním segmentu zanedbatelný zájem, a byť jsme chvíli věřili, že věrní klienti Ferrari automaticky vezmou zavděk čímkoli, co jim automobilka pod pláštíkem exkluzivity nabídne, tady to zjevně nebude tak snadné.
Onen zájem ale jistě není úplně nulový, pár fandů novinky se jako vždy najde. A protože Ferrari tento vůz nezamýšlí prodávat jako obraz své jediné možné budoucnosti, vyloženě ostuda to snad skutečně nebude. Automobilka tak model zvaný Luce dál roztleskává a na poslední upoutávce jej poprvé ukázalo i zvenčí.
Na nočním průjezdu krajinou toho nevidíme mnoho, do značné míry jen to, jak autu svítí... luce. Tohle slovo v italštině znamená doslova světlo, kdo ale pravidelně navštěvuje zemi chaosu, dluhů a skvělého jídla, ten ví, že luce je pro Itala hlavně něco jako elektrika. „Luce e gas”, to je typická nabídka tamních energetických společností i ve zcela oficiální rovině, takže to ani není tak hovorový termín. Buď jak buď si ale na spojení Ferrari Luce zvykněme.
Jeho temná silueta s puštěnými předními světly nám toho mnoho neřekne, vidíme rovnou střechu a postupně se svažující záď. Dále víme, že vůz má být o něco menší než bezmála pětimetrové Purosangue, po designové stránce ale má přijít s něčím, co bude dramaticky odlišné od zbytku nabídky. Na další detaily si musíme počkat, déle než pár týdnů už to ale snad nebude - oficiální premiéra je plánována na 25. květen a něco nám říká, že únik oficiálních materiálů nám vůz kompletně odhalí ještě o něco dřív.



Ferrari Luce ukázalo hlavně svá... luce. I tak je to maximum, co jsme doposavad mohli vidět. Foto: Ferrari
Zdroj: Ferrari
Bleskovky
Holku z Kelly Family, nebo sexbombu v bikinách? Srovnání BMW M5 s nepřiznanou novou „Alpinou B5” dává jasnou odpověď
25.6.2026
„Bugatti pro chudé” je novým králem všech pekel. Přepisuje další rekordy akcelerace, okruhů i silnic, pomalé je vedle něj i skutečné Bugatti
23.6.2026
Brutalitu Aston Martinu natočili při testech na okruhu v Portimao. Vypadá jako Batmobil, zní jako staré F1 a je rychlý jako ty nové
21.6.2026
Nejnovější články
Nové BMW X5 bude daleko nejtěžší bavorák všech dob, absurdní hmotnost provalila nenápadná zpráva o recyklaci
před 3 hodinami
Mercedes hasí požár a zaměstnanci jsou první na ráně. Mají pracovat víc, aniž by dostali halíř, prémie jim odloží o rok, za odměnu dostanou leda padáka
před 4 hodinami
Otec Lewise Hamiltona rozprodává svou sbírku aut, zkrátka se v životě opravdu nedržel
včera
Nikdy s elektřinou. A nejspíš ani s benzinem. Majitel najel 1 milion km v dieselu s kompletně původní technikou, zvládne prý dalších 600 tisíc
včera
Škoda zkusila vysvětlit, proč její nejnovější model dostal vertikální displej. Jako by zapomněla, že je otočný
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
