Prodej vzácného Porsche připomíná, jak absurdně drahé jsou příplatky u těchto aut

Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek

Prodej vzácného Porsche připomíná, jak absurdně drahé jsou příplatky u těchto aut

22.7.2019 | Mirek Mazal

Do ceníků nejdražších superaut běžný smrtelník obvykle nahlédnout nemůže, tím výjimečnější příležitostí je po čase vidět, za co se svého času dalo připlatit u Porsche Carrera GT. Jiná barva třmenů brzd za 200 tisíc? Voilà!

Dnes ikonické Porsche Carrera GT bylo během let 2004 a 2006 vyrobeno v 1 270 exemplářích. Základem mu byla technika ze závodních vozů a použitá koncepce dodává jízdě podobu nepopsatelného zážitku. Motor 5,7 V10 umístěný uprostřed pochází z vozu kralujícího v roce 1998 v Le Mans, na atmosférický agregát navazuje manuální převodovka a pohon zadních kol se samosvorným diferenciálem. Aby toho nebylo málo, automobilka udržela hmotnost vozu pod hranicí 1 400 kilogramů, což umožňuje vyniknout parádnímu výkonu 450 kW (612 koní) a 590 Nm.

Nabídka ojetých exemplářů postupně řídne, cena naopak stoupá a za 10 milionů korun dnes už nekoupíte ani jeden z těchto strojů. Mezi ty naopak nejdražší bude patřit vůz z fotek níže, který mezi ostatními Carrerami GT vyniká drahými příplatky a zájemcům bude nabídnut ke koupi v polovině v Monterey na dražbě společnosti RM Sotheby's.

Výjimečný vůz je to tak či onak, jeho nabídka nás ale zaujala hlavně tím, že současný majitel zveřejnil cenu dvou specifických příplatků, které cenu vozu vyšroubovaly skoro o tři čtvrtě milionu korun, přitom nemají absolutně žádný funkční rozměr. Jsou to odlišná zbarvení dvou částí vozu.

Tím nepřehlédnutelným je pomerančový lak Arancio Boreallis, který vyšel kupce na 23 500 dolarů, tedy asi 535 tisíc Kč. To je hodně peněz za pouhý lak, bizarní jsou ale především černé brzdové třmeny za 8 460 dolarů. Skoro 200 tisíc Kč za jinak to nejobyčejnější lakování třmenů teprve připomíná, jak moc stojí u nejvzácnějších superaut cokoli navíc - takový suma by u aut od Audi či BMW stačilo na slušnou řádku zajímavějších příplatků.

Celkem doplňky donutily bohatého zákazníka připlatit 31 960 dolarů, tedy asi 730 tisíc korun, na oplátku ale vznikla unikátní Carrera GT vhodná i do těch nejvytříbenějších sbírek. Zatím není určen odhad prodejní ceny, ale pohledem na udržovaný kožený interiér s karbonovými doplňky nebude nouze o vysoké nabídky. Vůz má od roku 2005 za sebou jen 426 ujetých kilometrů, proto očekávejme, že za vůz někdo zaplatí několik desítek milionů korun.