Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Velmi smutná věc se odehrála tento měsíc v Itálii. Na troud tam shořel jeden z nejvzácnějších kusů Ferrari F40 vůbec, navíc za jakých okolností.

Vidět zbytky jakéhokoli auta po zničujícím požáru je vždy smutné, pokud jde ale o auto jako legendární Ferrari F40, je to vždy ještě smutnější. V tomto případě navíc nešlo o jednu z „obyčejných”, více jak 1 300 vyrobených F40, ale vůz s číslem šasí ZFFGJ34B000074047. To vám na první pohled nejspíše nic řekne, právě za tímto označením se ale skrývá bohatá historie definující jednu z nejvzácnějších F40 vůbec.

Toto auto bylo totiž nejprve šestým továrním prototypem pozdější sériové F40 a v roce 1987 okouzlovalo publikum při premiéře tohoto stroje na frankfurtském autosalonu. Přesto tím jeho život neskončil - bylo jako jedno z pouhých sedmi F40 přetvořeno do okruhové specifikace GT u firmy Micheloto a po tovární kariéře, během níž stihlo dosáhnout i rychlostního rekordu 368 km/h na okriuhu v Nardo, jezdilo v rukou soukromého závodního jezdce z Itálie v sérii Supercar GT. Závodní okruhy ale později opustilo. Jeho nový majitel z italského Milána jej přihlásil do provozu, ponechal mu ale jeho neobvyklé bílo-zelené závodní barvy, a to až do roku 2012. Tehdy jej na aukci RM Sotheby's koupil za cenu už v řádu desítek milionů jeho současný majitel, Jon (sic) Hunt, stojící se svým synem za kanálem Tax The Rich na Youtube.

Právě tato F40 GT se měla, jen v jiných barvách, objevit na kdysi slavném videu, později ale prošla další proměnou a dnes má znovu nejobvyklejší červené zbarvení. Tedy, dnes už ne, protože z ní po požáru u italské Villanovy nezbylo prakticky nic.

Pozoruhodné je i to, jak se tam s jinak britským domovem ocitla. Jon Hunt totiž vzal celou smečku svých vzácných Ferrari (a že jich je, viz galerii...) a vyrazil s nimi na cestu do Maranella vyzvednout si nejnovější přírůstek do své sbírky, LaFerrari Aperta. Už tam konvoj ve své původní podobě nikdy nedojel, nemusíme dodávat.

Co přesně stálo za požárem a proč se jej ani přes přítomnost servisního vozu s hasícími přístroji nepodařilo uhasit, zůstává otázkou. Dodejme jen, že Jon Hunt má na požáry svých skvostů opravdu smůlu - v minulosti stejným způsobem přišel o neméně slavné Lamborghini Miura. Ještěže má dalších, 20, 30, možná 50, nikoli neví kolik podobných aut...

Tentýž vůz při předchozí vyjížďce podobného ražení

Huntova sbírka Ferrari je ohromující. Zde se přitom díváme jen na část vozů, které vytáhl na projížďku přes Monako

Takto vůz vypadal v roce 2012 předtím, než jej Hunt v aukci koupil

Zdroje: [https://www.ivg.it/2017/04/sfilata-ferrari-nellentroterra-albenga-prende-fuoco-f40-completamente-distrutta/ IVG], Ferrari Chat, RM Sotheby's

Petr Miler