Autoforum

/

Foto: Pixabay, CC0 Public Domain

Nejedeš ani stovkou? Tak brzy nepojedeš vůbec. Přibližně takový vzkaz vysílá Itálie řidičům aut, kteří jsou schopni zdržovat provoz na dálnici nemístně pomalou jízdou v levém pruhu. A o elektrické koloběžky nestojí vůbec. Obojí je dnes opakem toho, na co jsme si neradi zvykli.

Zatímco zbytek Evropy se utápí v záplavě rychlostních limitů, úsekových měření a pseudoekologických třicítek, v Itálii na to jdou přesně opačně. Místo toho, aby řidiče neustále jen krotili a nutili je šlapat na brzdu, došla tamním úřadům trpělivost s takzvanými svátečními jezdci. Pokud se na italské dálnici budete bezdůvodně ploužit ve špatném pruhu, brzy vám bude hrozit tučná pokuta. Italové zkrátka chtějí, aby provoz „odsejpal” - presto, presto!

Rychlý pruh jen pro rychlé

Kolegové z 20min informují, že chystané revize italského zákona o silničním provozu počítá se zavedením povinné minimální rychlosti 100 km/h v levém jízdním pruhu. Opatření se má týkat dálnic s nejméně třemi jízdními pruhy v každém směru.

Cíl je jasný: vymýtit šneky, kteří blokují plynulý provoz a bezdůvodně okupují pruh určený k předjíždění. V Itálii se sice legálně smí jezdit jenom 130 km/h, což není o tolik víc než 100 km/h, kdo to ale na jihu zná, ví, že sto třicet zejména na dálnicích o třech pruzích nejezdí nikdo, kdo nemusí. Normou je spíš 150-160 km/h, auta jedoucí pod 100 km/h v levém pruhu jsou tedy zbytečným rizikem.

Pokud novinka projde, za nedodržení této minimální stovky má hrozit pokuta až do výše 160 Eur (přes 4 000 Kč). Pochopitelně se počítá s logickými výjimkami pro hustý déšť, mlhu nebo kolony, ale jakmile je cesta volná, prostě se musí jet.

Tvrdý bič na koloběžky, telefony i alkohol

Chystaná novela, přezdívaná jako „bič na piráty i šneky”, jde ale dál a v ostatních oblastech naopak v duchu omezené tolerance přitvrzuje. Zde je telegrafický přehled dalších klíčových změn, které řidičům utáhnou šrouby:

• Mobil v ruce: Okamžité zabavení řidičáku až na týden a pokuta v přepočtu přesahující až 60 tisíc Kč.

• Alkohol a drogy: Doživotní zákaz řízení pro recidivisty a povinná instalace alkoholových zámků do aut hříšníků.

• Elektrokoloběžky: Konec divočiny. Povinná registrace, helma, pojištění a absolutní zákaz vjezdu na dálnice i chodníky.

Jiný kraj, jiný mrav

Pro našince, zvyklého na věčné debaty o snižování rychlostí, zvyšování pokut a protežování sebevíc antiautomobilových dopravních prostředků, zní dálniční minimum a kroky proti elektrickým koloběžkám jako z jiného vesmíru. Zatímco v Paříži nebo Bruselu pomalu nestačíte zařadit ani trojku, Italové ukazují, že bezdůvodně pomalá jízda může být pro bezpečnost a plynulost stejně nebezpečná jako ta nepřiměřeně rychlá. Zda se jim ale podaří z dálnic vyhnat šneky a zároveň zkrotit italský temperament za volantem s pomocí pokut, ukáže až praxe.

Zdroj: 20min

Petr Miler