Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy

25.6.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Goodwoodský Festival rychlosti uvidí i novinku Arielu, motocykl s názvem Ace. Bude ho pohánět vidlicový čtyřválec od Hondy, zvládnout má až 265 km/h.

Britská firma Ariel, známá především superrychlou kapesní raketou s názvem Atom, se pouští i do jedné stopy. Na goodwoodském Festivalu rychlosti plánuje představit svůj zbrusu nový motocykl s názvem Ace. Není to však jen jedna motorka - je možné ji postavit buď jako superbike nebo jako cruiser s nižším posazem a delším rozvorem. Anebo jako cokoliv mezi tím.

Simon Saunders, šéf Arielu, říká, že Ace nabídne možnosti personalizace jako nic jiného. „Možnosti jsou téměř nekonečné. Každý Ace bude tak individualistický, jako jeho vlastník. Budeme moci každému zákazníkovi postavit motorku přesně tak, jak si přeje,” vysvětluje Saunders. Ad absurdum to nejspíš dohnat nepůjde, na to tu jsou jiné firmy, ale i tak budou mít zákazníci mnohem volnější ruku, než v případě různých polepů či barev různých částí karoserie, jak jsme zvyklí vídávat u automobilů „pro mladé”. Ariel nabídne pro Ace různá řidítka, sedadla, výfuky, brzdy, tvary a velikosti nádrží, zavěšení zadního kola a dokonce dvě různé přední vidlice, jak je vidno na obrázcích.

Podobně jako v případě Atomu, i v případě Ace staví firma z velké části z komponent japonské Hondy. Pro Ace vybrala vidlicový čtyřválec o objemu 1 237 ccm, který pohání Hondu VFR1200. V ní tento motor dává 173 koní, Ariel však použije vlastní nastavení. Konkrétní parametry zatím nejsou známé, Britové odhadují maximálku někam k 265 kilometrům v hodině a zrychlení na stovku za 3,4 vteřiny.

Ideje stojící za Atomem se opakují i dále - Ace je postavený na skeletovém rámu, který však tentokrát není svařovaný, nýbrž frézovaný z hliníkové slitiny. Firma uvádí, že pro tento stroj vyvinula speciální stavební systém, který na produkční motorce ještě nikdo neviděl. A karbonová kola jsou také patentem Arielu.

Ace není první motorkou, kterou Ariel vyrábí, jak jistě příznivci jedné stopy vědí. Firma se k této tradici jen vrací. Produkce Atomu pochopitelně nekončí, oba stroje se budou vyrábět bok po boku. Ariel plánuje ročně postavit mezi 100 a 150 těmito motorkami. Prodej začne od ledna 2015 a základní cena by se měla pohybovat okolo 20 tisíc liber, tedy asi 670 tisíc korun.

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 1 - ariel ace 01

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 2 - ariel ace 02

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 3 - ariel ace 02a

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 4 - ariel ace 03

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 5 - ariel ace 04

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 6 - ariel ace 05

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 7 - ariel ace 06

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 8 - ariel ace 07

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 9 - ariel ace 08

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 10 - ariel ace 09

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 11 - ariel ace 10

Ariel Ace: Britové se vrací do jedné stopy, opět s komponenty Hondy - 12 - ariel ace 11

Ariel Ace se naživo ukáže v Goodwoodu, v prodeji bude příští rok

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum