Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Aston Martin Lagonda 2015 na prvních oficiálních snímcích, styl mu nechybí
29.8.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Letecká firma z Ománu přepravila na Blízký východ Lagondu, aby ji mohl Aston testovat ve velkých vedrech.
Výsledkem oživení značky Lagonda pod křídly britského Astonu skutečně není SUV luxusnějšího ražení, nýbrž zatraceně stylový sedan. Tohle vyplynulo z fotografií, které před několika dny ukázaly novou Lagondu v maskování. Naše dosavadní poznání teď můžeme směle rozšířit díky snímkům z Ománu, kde byl spolu s tamními šejky zachycen v předprodukční podobě, avšak bez jakéhokoliv maskování.
Proč zrovna na Blízkém východě? Vůz tam údajně vycestoval letecky kvůli testování v extrémních podmínkách, kterému nahrávají tamní vysoké teploty. Exotický sedan musí takovou proceduru podstoupit také z toho důvodu, že právě tam bude prodáván v největším objemu. Pod novinkou je podle dostupných informací podepsána speciální divize Q nabízející pro všechny modely Aston Martin individualizační programy. Pokud si dobře pamatujete, právě její svěřenci už světu dali například vzácné One-77, speciální V12 Zagato či překrásný Speedster CC100.
Lagonda má vzniknout v produkční podobě na platformě VH podpírající známější sedan Rapide S. Jinak je automobilka velmi skoupá na slovo a více toho prozrazovat zatím nehodlá. Dá se ale s velkou pravděpodobností vsadit na motor z Rapide, kterým je 5,9litrový atmosférický dvanáctiválec s výkonem minimálně 560 koní a točivým momentem 630 Nm.
S pomocí automatické osmistupňové převodovky by se poháněná zadní kola měla zasloužit o zrychlení na stovku za něco málo přes čtyři sekundy (Rapide to zvládne za 4,2 s) a maximálku za hranicí třístovky. Lagonda se bude údajně nabízet jen ve striktně limitovaném počtu kusů, přičemž první sériové produkty zamíří k nedočkavcům na Blízký východ již v příštím roce.


Aston Martin Lagonda se nyní ukázal bez maskování v Ománu za účelem testování v extrémních podmínkách. Finální kus bude jistě vypadat skoro stejně
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muži za jízdy začalo docházet palivo a rozsvítilo se „hladové oko”. Zmáčkl kouzelné tlačítko a najednou má zase plnou
15.1.2026
Špičkové Ferrari za 19 milionů vyzvalo na souboj čínské Porsche za cenu Octavie, nemělo to dělat
13.1.2026
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
13.1.2026
Nejnovější články
K mání je dodnes skoro nejeté, zapomenuté první silniční auto s revolučními brzdami z Formule 1, vzniklo jich pouhých 55
před 10 hodinami
Nová třetí řada sedadel v Tesle Model Y vypadá jako stvořená pro děti, které potají nesnášíte
včera
Hybridy jsou pro lidi moc drahé, přiznala Honda. Proto už v Evropě nic jiného nenabízí, to dá rozum
včera
Evropské auto roku 2026 je zjevně ušité horkou jehlou, nucených svolání do servisů už má na kontě skoro tolik co hvězd
včera
Velké motory u nás nekončí, vysmál se technický šéf BMW opařené konkurenci, Mnichov bude dál nabízet R6, V8 a dokonce i V12
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
