Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Audi TT a TTS 2014 zná své ceny, za benzinových 230 koní nedáte ani milion
10.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Od zítřka si u našich sousedů můžete pořídit modely TT a TT TDI. Vrcholné TTS oceněné na 1,35 milionu korun dorazí až na podzim.
Třetí generaci Audi TT známe již nějaký ten pátek. Kromě samotného představení nás německá značka navíc obdařila technickými informacemi, díky čemuž už chvíli známe pomalu každý šroubek. Jeden aspekt však doposud zůstával utajen. Nově však byla odhalena i cenová politika, neboť od zítřejšího dne bude zahájen prodej nového TéTéčka v německých showroomech. Základní verze přitom oproti předchůdci lehce podražila, i nadále ji však u našich sousedů můžete pořídit pod milion korun. Tuzemská nabídka by pak mohla být ještě lákavější.
Než ovšem přistoupíme k odhadům, projdeme si německou nabídku jako takovou. Ta startuje s verzí TT osazenou přeplňovaným benzinovým dvoulitrem TFSI. Ten produkuje 230 koní a 370 Nm, přičemž ve spojení se šestistupňovým manuálem zvládá akcelerovat na stovku za rovných 6 sekund. Automat S tronic tuto disciplínu zlepšuje o sedm desetin sekundy, zároveň však vychází na 39 500 Eur (cca 1 086 250 Kč). Základ je přitom o poznání levnější, neboť stojí 35 000 Eur (962 500 Kč).
Zvolit ovšem můžete také verzi TT TDI, jejíž dvoulitrový turbodiesel zásobuje přední nápravu výkonem 184 koní a točivým momentem 350 Nm. Stovku přitom tento model zvládne až za 7,2 sekundy a rozjede se pouze na 235 km/h (benzinový model zvládá dvěstěpadesátku), v průměru by ovšem měl spotřebovávat jen 4,2 l/100 km. K mání je pak pouze se šestistupňovým manuálem za cenu 35 900 Eur (987 250 Kč).
Mimo tyto modely dorazí ještě provedení TTS, u kterého lze počítat s výkonem 310 koní, automatem S tronic a pohonem všech kol quattro. Taková verze se ovšem má objevit až na podzim, přičemž stát bude 49 100 Eur (1 350 250 Kč). Na druhou stranu vás ovšem katapultuje na stovku za pouhých 4,7 sekundy, přičemž dorazí i s vyšší standardní výbavou.
Jednotlivými položkami se ovšem budeme zabývat až v době oznámení českých cen, nyní tak můžeme přistoupit k avizovanému odhadu. S ním nám pomůže Audi S3, které již zná cenu na obou trzích a je novému TéTéčku velmi blízké. V Německu je přitom pořídíte od 39 200 EUR (1 078 000 Kč), zatímco v České republice je k dispozici za 1 084 900 Kč.
Cenový rozdíl mezi oběma zeměmi tedy činí pouhých 6 800 Kč, což může být přičteno na vrub jiné výbavě či třeba pouze přepočtu mezi eurem a korunou. Dá se tedy počítat s tím, že výše uvedené sumy platné pro německý trh budou víceméně dodrženy i na tom českém. Jak jsme tedy řekli již v úvodu, nové TéTéčko skutečně pořídíte pod milion korun.
Audi TT 2015

































Audi TTS 2015
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
včera
Ilustrátor odmaskoval podobu nového spalovacího BMW M3. Víc z nové trojky ani aut této třídy už asi nikdo nedostane
3.10.2026
Grafik ukázal, jak bude vypadat nové BMW řady 3 ve verzi kombi, Touring vyřeší aspoň jeden z jeho problémů
1.10.2026
Nové na MotoForum.cz
- Marc Marquez vyhrál v Motegi závod MotoGP včera 09:42
- Vítězem Guevara, další Salačovo podium včera 08:57
- Vyhrál Almansa, suverénním lídrem Quiles včera 08:46
- Vítězem SprintRace v Motegi Marc Marquez 3.10.2026
- Nejrychlejším byl Izan Guevara před Salačem 3.10.2026
Nejnovější články
Srovnejte si nové BMW 3 s elektrickou i3. Najít pět rozdílů tady není těžké, jsou to vlastně úplně jiná auta, tedy aspoň zvenčí
před 10 hodinami
Ti, kteří vás sledují, nechtějí být sledováni. Výzkumník zmapoval polohy statisíců dopravních kamer, firma je provozující zkouší web vypnout
včera
Pokus o elektrické Bugatti končí jako totální propadák, většina plánované produkce už nikdy nevznikne
včera
Legendární BMW M3 E30 se těší takovému statutu, že 1. majitelé prodávají notně ojetá auta po 35 letech za 3,5násobek původní ceny
včera
Volvo šidí svá auta tak moc, že odstranilo tlačítka z klíče a zrušilo i startovací „čuflík”. Co pak s ním, když se nechce vypnout?
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
