Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Třetí novodobá generace se díky platformě MSB vyvinuté Porsche dočká značného odlehčení. Kromě alternativního pohonu dorazí i motory W12 a V8.

Německý koncern VW Group o uplynulém prodlouženém víkendu ani tak neoslavoval konec druhé světové války, jakožto spíše představoval jeden nový motor za druhým. Rozhodně přitom nezůstalo pouze u dvoulitrových čtyřválců či litrových tříválců, odhalen byl rovněž nový šestilitr W12 se dvěma turbodmychadly a výkonem přes 600 koní. Tato pohonná jednotka bude pohánět především nové Bentley Continental GT.

Třetí novodobá generace britského kupé se nám nezačíná rýsovat pouze skrze agregát, známy jsou i další oblasti. Víme kupříkladu, že kupé bude postaveno na platformě MSB, kterou vyvíjí Porsche pro příští Panameru. Na rozdíl od německého modelu ovšem bude ten druhý užívat zkrácené verze a nejspíše jen pohonu všech čtyř kol. K mání ovšem bude i varianta s jednou hnanou (zadní) nápravou.

Jelikož samotná platforma dozná výrazného odlehčení, můžeme v případě nové generace očekávat nižší hmotnost. Zatím ovšem není jisté, kolik kilogramů ztratí a zda se dostane pod dvě tuny. Jisté je ovšem tolik, že kromě dvanáctiválce dorazí pod kapotu také čtyřlitrový osmiválec. Kromě toho šéf značky Wolfgang Dürheimer naznačil i příchod alternativního pohonného ústrojí.

„Příští generace modelů GT a Flying Spur budou k mání i jako hybridy, je to nutnost. Plug-in hybridy jsou pro nás řešením, jak v budoucnu snížit emise CO2. Je to technologie, se kterou bude automobilový průmysl spojen ještě hodně dlouho,“ uvedl Dürheimer minulý měsíc na autosalonu v Šanghaji, čímž potvrdil, že s dvoudveřovým kupé dorazí i čtyřdveřová limuzína.

Kromě toho se dá počítat také s kabrioletem GTC, mimo hru je ovšem plně elektrická verze. „Prostor pro ryzí elektromobily bez spalovacích motorů tu je, nicméně aktuálně se jedná o velmi okrajovou záležitost. Pro Bentley tak rozhodně nenastal ten správný čas, aby s takovou verzí přišlo,“ doplnil dále výhled věcí budoucích Dürheimer.

Šéf značky je sice ochoten o takovém modelu uvažovat, ovšem nikoliv za situace, kdy „baterie jsou příliš těžké, úložný prostor je limitován a dojezd není na úrovni modelů se spalovacím motorem“. Dá se tedy předpokládat, že jednou elektrické Bentley v nabídce figurovat může, v této dekádě na něj ovšem zájemci mohou zapomenout.

Dané spekulace a dohady ale nyní necháme spát, místo toho svou pozornost zaměříme na prototyp, který byl aktuálně nachytán špionážními fotografy. Ten prozatím nosí karoserii již zmiňovaného Porsche, od německého modelu jej ovšem odlišují výrazně zkrácené zadní dveře, které naznačují, že pod kamufláží se skrývá kupátko.

To bude v produkční verzi ozdobeno světlomety a čelní maskou, jež se nechají inspirovat stylem konceptu EXP 10 Speed 6. Dorazit má v roce 2017, tedy rok po premiéře nového Porsche Panamera. Než tedy dojde k oficiálnímu odhalení, zcela jistě se dočkáme ještě celé řady dohadů i oficiálních prezentací té či oné techniky.

...v reálu se ovšem skrývá pod karoserií příštího Porsche Panamera

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec