Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vize budoucnosti sází na laserové nebo organické světlomety, unikátní trojitý displej nebo zábavu pro zadní pasažéry. Vzhled je ale diskutabilní.

Ačkoliv prakticky celá Evropa aktuálně barví vajíčka nebo plete pomlázku, v Číně mají naprosto jiné starosti. Zahájen byl totiž pekingský autosalon, díky čemuž ani přes prodloužený víkend nepřijdete o příval novinek. Včera jsme vám tak mohli oficiálně představit Peugeot 408 Sedan, dnes pro změnu přišla řada na Ford Escort nebo studii BMW Vision Future Luxury, která má předznamenávat novou generaci řady 7. Kromě toho ovšem zástupci mnichovské automobilky naznačují, že vůz by mohl rovněž vést k většímu a mnohem opulentnějšímu sedanu řady 9.

Stránka jeho vnějšího designu je přitom otázkou osobního vkusu. Zatímco totiž loňské koncepční kupé Gran Lusso stylizované Pininfarinou dokázalo udeřit hřebíček na hlavičku, v případě novinky se „sebevražednými“ zadními dveřmi si některými detaily nejsme příliš jisti. Základní silueta je v pořádku, křidélka v předním nárazníku a výdechy za předními i zadními koly však již vzhled vozu trochu narušují. Naštěstí se dá počítat s tím, že produkční verze zrovna tyto oblasti urovná.

S čím naopak v sérii můžeme počítat, jsou přední i zadní světlomety. Ty čelní jsou laserové, zatímco ty zadní formují organické diody (OLED). Mimo to ovšem najdeme technické finesy rovněž pod bronzovou metalízou. Uvnitř totiž na posádku - a především na řidiče - čeká trojice digitálních displejů, které jsou navzájem propojené. Levý se soustředí na informace o voze, prostřední na data o rychlosti a pravý zobrazuje informace z multimediálního systému.

Mimo to nechybí inovovaný head-up displej, který dokáže různá varování (např. o rychlosti) zasadit do reálného prostředí. Pro zadní sedadla je pak pro změnu určen vyjímatelný tablet, který podle BMW poskytne pasažérům „naprosto vše od informací souvisejících se samotnou jízdou až po služby typu Concierge Servis“. Nechybí pak ani připojení k internetu, možnost streamování hudby nebo hraní her.

Počítat můžete rovněž s výklopnými stolíky nebo bohatým polstrováním sedadel, i přes poměrně značnou délku vozu (konkrétní data BMW neuvádí) je ovšem na fotografiích patrné, že prostor vzadu není zrovna velkorysý. A to přesto, že díky karbonové struktuře bylo možné postavit poměrně úzký prostřední sloupek, na který navíc navazují přední sedadla. Ta tak kromě své primární funkce zvyšují i tuhost vozu.

Žádné konkrétní technické specifikace ovšem nezazněly, pročež se jen můžeme dohadovat, jaká je kupříkladu hmotnost či co má vlastně koncepční BMW pod kapotou. Stejně tak je otázkou, kdy bychom v úvodu zmíněnou řadu 9 mohli vidět ve výrobě. Na laserová světla ovšem již dlouho čekat nebudeme, neboť na podzim s nimi dorazí hybridní i8. Nová Sedmička by se pak měla ukázat přespříští rok. Uvidíme tedy, co z pekingské studie se do jejího vzhledu a výbavy promítne.

Kompletní fotogalerie BMW Vision Future Luxury

Petr Prokopec