Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ford oznámil 30 000 svých zaměstnanců, že už nemusí chodit do práce
18.3.2021 | Petr Prokopec
K razantnímu opatření, týkajícímu se všech divizí společnosti po celém světě, se odhodlala americká automobilka. Ukazuje tím pravděpodobnou budoucnost nejen automobilových firem, kanceláře zkrátka bude třeba méně.
Až do března loňského roku firmy jen zřídkakdy umožňovaly zaměstnancům pracovat z domova. Jenže poté přišel koronavirus a rázem byl zavedeným pořádkům konec. Provoz v kancelářských budovách byl omezen a pokud firmy chtěly nastalou situaci přežít, nezbylo než nechat maximum lidí na tzv. home office. Situace okolo koronaviru se od té doby mnohokrát změnila, zaměstnanci se ale nezřídka do svých kanceláří nevrací. A firmy po tom ani netouží.
Důvod je prostý, firmy zjistily, že když zaměstnance ponechají doma, ušetří tím nemalé peníze. Nejde jen o pronájem, ale i náklady na vytápění, elektřinu, vodu, úklid, kávu... Je to spousta položek a pakliže úspora v těchto oblastech není negována snížením efektivity zaměstnanců, proč se vracet ke starým pořádkům?
Tímto směrem se tak vydaly mnohé globální firmy. Zaměstnance dále nechávají doma dle jejich potřeby třeba Google, Facebook, Microsoft či Amazon. A přidávají se k nim i automobilky. Tou poslední je Ford, který tento týden oznámil 30 tisícům zaměstnanců z celého světa, že už nemusí chodit do práce bez jakéhokoli časového omezení, pokud tedy mohou zastat svou práci z domova.
Ford totiž v uplynulém roce přišel na to, že pracovní efektivita většiny takto pracujících lidí nejenže neklesá, ona stoupá. Víc lidí tak tráví prací více času, a to mimo jiné proto, že čas jinak obětovaný dojíždění či jinému docházení do zaměstnání věnují práci samé. Automobilka tedy nemá důvod hnát zaměstnance do kanceláří - víc by ji stáli a odvedli by méně práce.
Pokud si uvědomíme, že tímto směrem začíná mířit velké množství firem, navíc těch hodně velkých, pak začíná být stále pravděpodobnější, že se zakrátko začnou vyprazdňovat obří kancelářská centra, jež v posledních letech rostla rychleji než houby po dešti. Developery tak asi jen málokdo bude oslovovat s touhou po vybudování nových; byť je pravděpodobné, že o práci úplně nepřijdou, budou muset změnit své zaměření.



Ústředí Fordu v americkém Dearbornu je historickou budovou, která byla svědkem už lecjakých historických událostí. I její osazenstvo nyní prořídne. Ilustrační foto: Ford
Zdroje: AP, Ford
Bleskovky
Zákazník nechal u dealera za moderní marnost protiúčtem legendární model. Od lidí schytal takovou bídu, že už se tím Honda radši nechlubí
včera
Nejlegračnější na novém integrovaném WC v autě je nakonec značka, která si ho patentovala
21.4.2026
Ferrari ukázalo, jak skutečně funguje přelomový interiér jeho poslední novinky. V Golfu by to byla moc fajnová věcička
20.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Harley-Davidson RIDE: americká značka se připravuje na svoji novou éru 20.4.2026
- Bulega stále neporažen 19.4.2026
- WSSP v Assenu kořistí Oettla 19.4.2026
- Bulega vítězem SprintRace 19.4.2026
- Kdo jiný než Bulega 18.4.2026
Nejčtenější články
Renault oznámil, že ve svých továrnách brzy „zaměstná“ 350 bezhlavých robotů. Lidem prý práci nevezmou
23.3.2026
Číňané vám prodají nové Porsche Panamera kombi, i když s ním samo Porsche už skončilo
23.3.2026
BMW se pokusilo vysvětlit, proč volanty jeho nových aut vypadají jako madla sbíječky
23.3.2026
Šéf Lamborghini dostal přes prsty za své komentáře na adresu elektromobilů, naštěstí se ihned úplně napravil
24.3.2026
Pokud je tohle skutečně nové BMW M3, pak to nejhorší teprve přijde
24.3.2026
Živá témata na fóru
- Onboard videa 04.23. 16:48 - abgx1
- Banky, peníze, finance, investice... 04.23. 16:32 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.23. 16:16 - pavproch
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 04.23. 15:16 - Vrooom
- Kdo má přednost? 04.23. 14:07 - Truck Daškam
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.23. 10:53 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.23. 10:34 - Předseda
- Cyklistické vlákno 04.23. 09:20 - HondaMan
