Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ford dnes představí na chicagském autosalonu otevřenou verzi svého nejdrsnějšího stroje - Shelby GT500. Rychlost má omezenou, výkon ale nikoli.

Sportovní divize Fordu pracující pod zkratkou SVT (Special Vehicle Team) slaví dvacáté výročí od svého založení. Její uvedení proběhlo na výstavě Chicago Auto Show 1992, kde byl zároveň odhalen jejich první model SVT Mustang Cobra. To je dosti pádný důvod nějak to oslavit.

O dvě desetiletí a 210 tisíc aut SVT později se sportovní „tým“ Fordu vrací na místo činu s novým vozem Shelby GT500 Convertible, dekapitovanou verzí kupé představeného v polovině loňského listopadu. Pro srovnání, kam se stroje Special Vehicle Team za tu dobu posunuly, ideálně poslouží oba zmiňované vozy. SVT Mustang Cobra měl mezi předními koly pětilitrový osmiválec o výkonu 238 koní a maximálním točivém momentu 380 newtonmetrů. V porovnání s 5,8litrovým celohliníkovým osmiválcem osazeným mechanicky poháněným kompresorem v Shelby docela skromná čísla - aktuálně dostanete 659 koní a 816 newtonmetrů.

Nová jednotka ale není ledajaká strojovna napumpovaná stlačeným vzduchem. Uvnitř agregátu pracují vačky s novým profilem, byl posílen chladicí systém i spojka. Výkon je na zadní kola přenášen přepracovanou šestistupňovou manuální převodovkou (s novým uložením, převody i ložisky) skrze karbonový kardan.

Standardní provedení je pak možné rozšířit o paket Performance, který obsahuje mechanický samosvorný diferenciál Torsen a elektronicky řízené tlumiče Bilstein. Kromě toho si bude moci klientela - stejně jako v případě kupé - objednat paket Track, který kabrioletu přidává externí olejový chladič a dodatečné chladiče převodovky a diferenciálu. Brzdy Brembo se šestipístkovými třmeny vpředu jsou součástí sériové výbavy.

Uzavřená verze modelu Shelby ale nebyla výjimečná jen svou konstrukcí a výkony, ale rovněž udávanou maximální rychlostí „přes 322 km/h“. Jestli se ptáte, zdali tohle může vydržet plátěná střecha verze Convertible, tak odpověď zní, že nevíme, ale spíše ne. Ford totiž do vozu namontoval elektronický omezovač rychlosti nastavený na tradičních 250 km/h.

Jak modrý ovál nastaví termíny uvedení novinky do prodeje a ceny, to pro změnu nevíme. Čekáme na doplnění oficiální tiskové zprávy, dočkat bychom se snad mohli již po formálním odhalení vozů za pár hodin v Chicagu.

...která v roce 1992 odstartovala svou kariéru odhalením Fordu Mustang Cobra SVT na autosalonu v Chicagu

Miro Mihálik