Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Je podle vás Corvette ZR1 slabá a pomalá? A přesto byste rádi měli právě Corvettu? Pak máte štěstí, protože přišla vaše chvíle. V nabídce tunera Hennessey si můžete vybrat z několika výkon navyšujících úprav.

Nevím jak vám, ale mně přijde 638 koní, která produkuje standardní Vette ZR1, víc než dostatečných. Z 0 na 100 km/h zrychluje za 3,4 s a Nürburgring zvládá zajet za 7 min 26 sekund. Přesto tu evidentně prostor pro rychlejší verzi je. Proto vznikla upravená Corvette označená ZR700. Její výkon byl zvýšen na 705 koní v 6400 ot/min, který podává kompresorem přeplňovaný vidlicový osmiválec LS9 o objemu 6,2 l. Točivý moment nyní činí 972 N.m při 3200 1/min.

Vůz také prošel odtučňovací kůrou (jakkoli na ZR1 mnoho „tuku” nenajdete). Standardní sedadla byla nahrazena karbonovými skořepinami a lehčí samozřejmě jsou i kola také z uhlíkových vláken, jejichž montáž přinesla úsporu 27 kg. Doplňkový aerodynamický paket vytváří ve vysokých rychlostech přítlak až 140 kg.

Vyšší výkon a snížená hmotnost přispěla k vylepšení času potřebného ke zrychlení z 0 na 100 km/h na 2,9 s a je otázkou, kam se podaří posunout čas na Nürburgringu.

Této edice vznikne pouze 24 kusů se základní cenou 207 150 USD a jejich majitelé budou zdarma proškoleni na soukromém firemním okruhu Lonestar Motorsports Park.

A komu je 705 koní málo, může si připlatit za výkonnostní pakety Z750 a Z1000, kdy číslo označení určuje počet koní pod kapotou.

David Siegl