Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Někomu Syrma připomíná McLaren P1, jinému Formuli 1. Dovnitř se posadí tři lidi jako v McLarenu F1. Že vůz uvidíme na silnicích, je nepravděpodobné.

Ženevský autosalon byl plný novinek více či méně významných a kvůli toho, že těch důležitých bylo skutečně hodně - zmiňme například nové Audi R8, Porsche 911 991 GT3 či třeba Volkswagen Sport Coupe GTE - některé mohly zaniknout. Koncept IED Syrma je jedním z těch méně významných, ale to neznamená, že je třeba ho zatratit.

Je to výsledek práce italské školy Instituto Europeo di Design, tedy IED, a má to být hybridní supersport budoucnosti. Někteří v jeho vzhledu vidí kontury McLarenu P1, jiní zase považují vysoko umístěné výfuky za odkaz na formuli 1. A uspořádání sedaček uvnitř, třebaže fotky interiéru k mání nejsou, je prý trojmístné, podobně jako v McLarenu F1.

Koncept má v útrobách čtyřlitrový dvakrát přeplňovaný osmiválec spojený s jedním elektromotorem a údajně na kola posílá 900 koní. Nevíme, jak zní, video níže bohužel nenabízí autentický zvuk. Kromě rychlosti, která tady určitě chybět nebude, však Syrma myslí také na bezpečnost - "kapkovité" čelní sklo, jak ho popisují oficiální materiály, má chránit posádku - pravděpodobně při převrácení.

Je to pochopitelně koncept a je to na něm velmi dobře vidět, všimněte si například, že tu nejsou žádná boční okna. Také se tento stroj dá považovat spíš za designové cvičení studentů milánského Institutu, než za auto, které bychom v budoucnosti měli vídat na silnicích. Pokud se ale některý z participujících studentů, jejichž tým byl složen z Indů, Poláků či Mexičanů, dostane třeba do karosárny Pininfarina, nic není nemožné...

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Ženevy.

Marek Bednář