Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Jedno z nejslavnějších aut se mohlo vrátit s úchvatným motorem, zabili ho skoro hotové
24.8.2021 | Petr Miler
Příběhy některých aut jsou velmi smutné a tento si přidejte k nim. Svého času extrémně ambiciózní plán na návrat jednoho z nejslavnějších automobilů vůbec vypadal jako od začátku nemožný, vůz byl ale skoro dokončen.
Pokud sledujete dění v automobilovém světě déle než dekádu, nemůžete zapomenout na pařížský autosalon roku 2010. Nejen proto, že autosalony tehdy byly „něco”, ale i proto, co se na něm odehrálo. Britský Lotus, obecně velevážená automobilová značka, se po letech trápení rozhodla znovu se opřít s plnou vervou do výroby sportovních vozů a na pařížské show ukázala hned šest konceptů nových modelů, z nichž pětice byla ryze sportovního ražení.
O zdánlivě bláhový krok se postaral nový šéf značky Dany Bahar, bývalý marketingový guru Ferrari, který rozhodně věděl, jak upoutat pozornost. Samotnému mu jistě bylo jasné, že firma velikosti Lotusu nemá šanci najednou vyvíjet několik různých sporťáků, jak se ale s odstupem času ukazuje, nešlo jen o výstřel do prázdna. Lotus pod Baharovým vedením začal okamžitě pracovat na nejproslulejším z těchto vozů a dotáhl to s ním opravdu daleko.
Šlo pochopitelně o Esprit, auto požívající slávy až neúměrné jeho obchodnímu úspěchu. Své udělaly jeho dekády přítomnosti na trhu i mnoho filmových vystoupení - šlo o stroj Jamese Bonda i Richarda Gera alias Edwarda Lewise v Pretty Woman. Kolegové z britského Eva nyní informují, že nový Esprit byl hlavním objektem Baharových snah a nic nehodlal ponechat náhodě.
Ač se vůz v Paříži ukázal s motorem 5,0 V8 od Lexusu s údajnými 620 koňmi, Bahar nakonec zavelel k tomu, že Lotus musí pro vůz vyvinout vlastní motor. Britové tak stvořili o 40 procent menší a 80 kg lehčí osmiválec s 570 koňmi, který současně využíval hybridní technologie ve stylu KERSu z Formule 1. Neskončil na papíře, po letech vývoje byl v roce 2014 prakticky hotový, a to i přes zamotaný Baharův odchod z čela filmy v roce 2012.
Podobně na tom byl zbytek auta, motor se ale nakonec dočkal jen testovaní v šasí Ferrari 458 Italia, jednoho z potenciálních konkurenčních modelů. K dokončení prý už chyběl jen krůček, nový šéf firmy Jean-Marc Gales ale projekt v roce 2014 zařízl a z nového Espritu - ani žádného ze zbylých pěti konceptů - nebylo nikdy nic.
Lotus nyní patří Číňanům a ti nyní budou prodávat novou Emiru a chystají elektrickou Eviju. Žádný z těchto modelů si ale nevysloužil pozornost Baharových konceptů, zejména pak Espritu. A pochybujeme, že to kterýkoli z nich kdy dokáže, tohle už prostě zůstane promarněnou příležitost znovu zazářit.
Nový Lotus Esprit vypadal v roce 2010 jen jako bláznivý nápad, o 4 roky později byl ale skoro hotový. Přesto se do výroby nikdy nedostal ani se svými na míru vyvinutým motorem V8. Foto: Lotus Cars
Zdroj: Evo
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024 - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nejnovější články
- Fiskeru došly peníze. Už neplatí ani úroky z dluhů, bankrot očekává každým dnem
před hodinou - Tesla zlevnila nový Model 3 už na 1 milion Kč. Výsledky za má i proto mizerné, v Evropě už propouští stálé zaměstnance
včera - Ojetý Caddy je recept na levný rodinný VW s místem i dieselem, umí zaskočit i za už neexistující Škodu
včera - Ford pořád umí ohromit, začal prodávat nový motor V8 s až 821 koňmi od pouhých 271 tisíc Kč
včera - Mercedes zkouší prezentovat novou elektrickou třídu G jako spalovací auto, zjevně se děsí neúspěchu
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva