Autoforum

/

Virová epidemie si nevybírá své oběti pouze mezi živými. Přes deset tisíc mrtvých a čtvrt milionu nakažených nutí sahat k bezprecedentním opatřením na všech úrovních a odnesl to i Nürburgring.

Informace týkající se koronaviru na nás momentálně srší všemi kanáley, a tak jistě není třeba tuto hrozbu znovu rozebírat. Akutní nebezpečí graduje napříč celým evropským kontinentem, po Itálii a Španělsku se třetím nejvíce zasaženým státem stalo Německo.

Západní sousedé musí řešit nejméně 16 200 tisíc potvrzených nákaz, zatím zemřelo 44 lidí. Spolková republika zažívá největší test odolnosti od druhé světové války, potvrdila Angela Merkelová v televizním projevu před celým národem. „Naše představa o normalitě, o veřejném životě, sociálním spolužití - to všechno je podrobeno zkoušce jako nikdy dříve,“ řekla kancléřka Němcům.

Život společnosti bude v SRN postupně utlumen stejně jako v jiných zemích. COVID-19 výrazně zpomalí život ve všech oblastech lidského života a opatření se dotkla i nejvyhledávanější automobilové atrakce na západě Německa. Do 19. dubna tak bude ukončeno veškeré dění na Nürburgringu. Ruší se veřejné jízdy, okruhové závody, cvičné hodiny i všechny rychlostní rekordy plánované na příští čtyři týdny. Veškerý rozvrh byl anulován ve prospěch izolace. Ikonická čtyřiadvacetihodinovka se pojede snad 24. až 27. září 2020, to je ale v tuto chvíli jen naděje. Přesnou délku trvání zákazů teď není nikdo schopen přesněji specifikovat.

Uzavření Mekky automobilismu je rána pro nadšené řidiče, nejvíce si ale dělají starosti o svoji budoucnost okolní podnikatelé, kteří jsou na turistech doslova závislí. Hotely přijdou o zisk, stejně kruté dopady čekají i servisy či půjčovny aut a doplňkového vybavení. Známé firmy Apex Nürburg, RSRNurburg GmbH, Rent4Ring, Need For Ring a další můžou začít počítat ekonomické ztráty hned v úvodu letošní sezóny.

Zdroj: Drive Tribe

Mirek Mazal