Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lada Niva je i teď takový hit, že firma musí navýšit výrobu. Při její ceně ani není divu
2.4.2021 | Petr Prokopec
Zatímco po mnoha autech po šesti sedmi letech neštěkne ani pes, zájem o ruskou legendu i po 44 letech roste. AvtoVAZ tak od dubna zavádí sobotní extra směnu.
V automobilovém průmyslu je naprosto běžné, že výrobce po několika letech nahradí kdysi nový model auta další generací. Je to nevyhnutelné a s ohledem na zrychlující se vývoj spíše stále nevyhnutelnější. Starší typ jednoduše začne být příliš zastaralý na to, aby byl konkurenceschopný a jeho nahrazení svěžejším nástupcem je jedinou cestou k udržení podílu na trhu. Aktuálně tedy není neobvyklé, když některá generace vydrží na trhu jen pět šest sedm let, přičemž mezitím si ještě střihne jeden velký facelift. Ne vždy tak tomu ale je.
Agentura Intefax s odvoláním na ruský AvtoVAZ informuje, že automobilka od dubna zavádí sobotní extra směnu. Ta je přitom navázána na montážní linku, kde vzniká Lada Niva Legend. Tedy skutečně legendární ruské SUV, které se v podstatě vymyká ze všech pravidel, nejen těch v úvodu zmíněných. Je totiž třeba připomenout, že tento model se začal prodávat již v roce 1977, tedy před dlouhými čtyřiačtyřiceti lety. A za celou tu dobu se nijak výrazně nezměnil, jakkoliv na dílčí inovace pochopitelně docházelo.
Jedna taková byla představena v loňském roce, kdy se Niva dočkala především nové klimatizace. Stejně tak došlo kupříkladu na vylepšení odhlučnění zadních sloupků, což snížilo hluk v kabině i při rychlosti 120 km/h. V rámci zevnějšku však vůz dostal jen mlhovky zakomponované do předního nárazníku u verze Urban. Tím vše haslo, pod kapotou se nehnul ani šroubek. Nejen Lada přitom tento facelift vnímá jako zásadní a nejvýraznější za poslední dekády.
Právě to jen dokládá, nakolik se Niva vymyká pravidlům. Jakkoliv sice svou životní dráhu odstartovala s 1,6litrovým motorem, na stávající jedna-sedmu přesedlala již v roce 1993. Samotný design vozu se však až na pár drobností nezměnil a také interiér ve své podstatě zůstává stejně strohý, jako byl v době, kdy s ním cestovali Návštěvníci. Jen se tedy dnes chlubí audio systémem s USB, onou klimatizací nebo nižší hlučností.
Zákazníkům něco takového ale evidentně nevadí, naopak berou showroomy ztečí a Niva pravidelně patří mezi desítku nejžádanějších vozů na ruském trhu. Aktuálně je přitom k mání ve tří- a pětidveřovém provedení, a to ve výbavách Classic, Luxe, Urban a Black. Pohon má přitom ve všech případech na starosti zmiňovaná atmosférická jedna-sedma, jenž produkuje 83 koní. Ceny pak startují na 607 900 rublech (cca 176 tisíc Kč), což je nepochybně jedním z důvodů úspěchu - ukažte nám podobné auto u nás za takovou cenu. Vlastně ani nemusíte, za takové peníze se u nás neprodává mezi novými vozy vůbec nic.







Zájem o Ladu Niva nepolevuje ani po 44 letech výroby. Při pohledu na verzi Black, která v přepočtu stojí 208 tisíc korun, to nepřekvapuje. Rusové proto od dubna přidávají na sobotní směně. Foto: AvtoVAZ
Zdroj: Interfax
Bleskovky
Nejdražší Bugatti historie je prodáváno s pomocí fotek, za které by se styděli i lidé inzerující na Bazoši
před 2 hodinamiNejméně jeden člověk používá zdánlivě absurdní terénní sporťák Lamborghini k tomu, k čemu byl stvořen
včeraNěmec si udělal zjevně legrační napodobeninu policejního vozu s nápisem Folizei, udělali u něj domovní prohlídku a auto mu sebrali
16.9.2025
Nové na MotoForum.cz
- Testy WSBK - Jerez 2. den včera 19:37
- Honda WN7: elektrický motocykl včera 12:45
- Testy WSBK - Jerez 1. den 16.9.2025
- Test MotoGP v Misanu 15.9.2025
- Ducati Diavel V4 RS a Multistrada V4 RS 2026: absolutní vášeň 15.9.2025
Nejnovější články
Miláček Čechů od Kie je po smrti, místo něj zkusí zaskočit docela jinak pojaté auto. Aspoň pohon má „správný”
před hodinouNejdražší Bugatti historie je prodáváno s pomocí fotek, za které by se styděli i lidé inzerující na Bazoši
před 2 hodinamiJindy spořádaní Kanaďané začali ve velkém demolovat stacionární radary, sami politici už říkají, že jsou to skrytí výběrčí daní
před 3 hodinamiŠéfové Bugatti, Rimacu, Koenigseggu a Singeru si navzájem půjčili svá auta a svezli jeden druhého, je z toho jedinečná podívaná
včeraNejméně jeden člověk používá zdánlivě absurdní terénní sporťák Lamborghini k tomu, k čemu byl stvořen
včera
Živá témata na fóru
- Auto kolem 500tis.Kč 09.18. 06:59 - Darlekins
- Onboard videa 09.17. 23:55 - abgx1
- Fiat a vše kolem nich 09.16. 15:35 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 09.16. 15:06 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.16. 13:16 - tommas
- Rychlodotazy 09.15. 21:09 - HondaMan
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 09.15. 18:48 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 09.15. 14:11 - pavproch