Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Co by to bylo za výrobce supersportovních aut, kdyby z jeho dílen alespoň občas nevyjel nějaký ten továrně upravený speciál pro závody na okruzích. Lamborghini v tomto směru poněkud zaostávalo a rozhodlo se zapracovat na nápravě.

Lamborghini se na okruhu Vallelunga poblíž Říma pustilo do oficiálního testování závodního Gallardo Super Trofeo. Italský výrobce exotických vozů se nechal slyšet, že vůz byl vytvořen jako upozornění, že i u Lamborgini svedou vyrobit okruhový speciál. Ten nový už mimo jiné stihl pokořit nejrychlejší čas zmiňovaného okruhu a bude startovat v sérii Super Trofeo, která začíná druhého května 2009 na okruhu v Silverstone.

Gallardo Super Trofeo vychází ze současné novinky LP 560-4 s motorem V10 o objemu 5,2 l, který je naladěn na nejvyšší výkon 570 koní. Všechna tato síla je na všechna čtyři kola přenášena přes samočinnou robotizovanou převodovku E-Gear. Nechybí nové závodní odpružení, mnohem větší brzdy, na lehkých závodních ráfcích jsou obuty speciální pneumatiky Pirelli a přibylo i zadní přítlačné křídlo. Interiér, jak už to u okruhových speciálů bývá, se omezil pouze na to nejnutnější. Rám, závodní volant a dvě velké skořepiny místo tradičních kožených sedaček.

David Siegl