Autoforum

/

Foto: Lamborghini

Představujeme vám nejnovější klenot v nabídce italského Lamborghini. Jde o model Murcielágo s legendárním přívlastkem Super Veloce neboli SV, který vás okouzlí svými výkony. Názorná ukázka jeho schopností je připravena v přiloženém videospotu.

Italská automobilka oprášila jedno ze svých starých dobrých označení. SuperVeloce nebo také SV jsme mohli naposledy vidět na modelu Diablo SV z roku 1995. Takto označené modely jsou čistým ztělesněním výkonu a rychlosti. Nejinak tomu je u modelu Murciélago SV. V první řadě vůz prošel, stejně jako Gallardo Superllegera, odtučňovací kůrou. Výsledkem je více dílů z karbonu a ušetřených 100 kilogramů na pohotovostní hmotnosti. Uhlíková vlákna se tentokrát dostala i do poměrně neobvyklých míst, kromě těch klasických jako jsou přední difusor nebo zadní přítlačné křídlo, najdeme karbon také na tunelu převodovky.

Technici od Lamborghini kompletně přepracovali zážehový dvanáctiválec V12 o objemu 6,5 l, který nyní produkuje výkon 670 koní (493kW) a 660 N.m točivého momentu. Zrychlení z 0-100 km/h zabere pouhé 3,2 s. Nejvyšší rychlost vrcholí hodnotou 342 km/h. S motorem je spojena robotizovaná šestistupňová sekvenční převodovka e-gear, která pohání všechna čtyři kola. Což je klasika pro Murciélago, ale zásadní novinka pro písmena SV - původní modely s tímto označením měly pohon pouze zadních kol. Místo odebrání pohonu přední nápravy naopak systém pohonu vylepšili o další samosvorný differencial.

Murcielágo SuperVeloce představuje vrchol designového života za všechny generace. Kombinuje totiž prvky ikonického Reventóna a excelentního Gallarda LP 560-4. V předu obouvá pneumatiky o rozměru 245/35 ZR 18" a na zadní nápravě o rozměru 335/30 ZR 18". V interiéru pak kraluje černá barva, karbonové panely a čalounění Alkantrou.

V prodeji by se nové SV mělo objevit během pár týdnů, předná cena je zatím neznámá.

David Siegl