Autoforum

/

Foto: Efrem Efre@Pexels, CC0 Public Domain

Němci chtějí zaplašit klasickou zimní noční můru řidičů novým patentem. Jejich řešení je teoreticky funkční, ve výsledku ale působí spíš komicky. A jsme proto dost skeptičtí k tomu, že se někdy dočká sériové výroby.

Zná to každý, kdo neparkuje auto v garáži. Ráno přijdete k vozu zapadanému sněhem, a pokud nechcete riskovat, že při prvním zabrzdění uvidíte místo silnice jen bílou tmu a po ní už jen hromadu hvězdiček, musíte vzít do ruky smetáček a začít ometat. Mercedes-Benz má ovšem [[0000058149 navzdory své hvězdičkové obsesiv pocit, že to není nutné. A v jednadvacátém století by se oné mechanické práci mělo dát vyhnout, však pro majitele jeho prémiových korábů je jistě nedůstojná.

Rozhodl se proto přejít od slov k činům a podal si u německé DPMA patent s identifikátorem DE102025149556A1, který popisuje řešení, jež by mělo tuto zimní povinnost vyřešit za vás. Jakási automobilová variace na pohádkový mišmaš „Mrazíku, otřes se”, však vzbuzuje spíš úsměv než technologický úžas.

Celá pointa nového vynálezu stuttgartských inženýrů spočívá v integraci pneumatických tryskových modulů přímo do konstrukce střechy, konkrétně do střešních ližin. Podle nákresů z patentové dokumentace by měl být například takový rodinný kombík vybaven dvěma výsuvnými nebo pevnými tryskami na každé straně. Z popisu pak vyplývá, že když auto detekuje sněhovou nadílku, stačí stisknout tlačítko a systém vypustí silný proud stlačeného vzduchu směrem k okrajům střechy. Hlavním cílem má být shození sněhu dřív, než otevřete dveře, aby vám ledová nadílka nenapadala rovnou na luxusní kožená sedadla.

Na papíře to možná zní jako projev německé preciznosti, v reálném světě si ale tuhle situaci lze jen stěží představit bez dávky humoru. Představte si ranní sídliště, kde vedle sebe stojí desítky aut. Majitel Mercedesu hrdě zmáčkne tlačítko na dálkovém ovladači a jeho vůz s hlasitým zasyčením odpálí padesáticentimetrovou vrstvu prašanu přímo na čelní sklo vedle stojící sousedovy Fabie. A co teprve, když sníh přes noc trochu roztaje a ráno zbyde na střeše jen těžká, přimrzlá krusta. To pak bude vzduchové dělo spíše zoufale pískat, než aby s ledovým krunýřem jakkoli pohnulo.

Zda se tato bizarní inovace někdy vůbec dostane do sériové výroby, zůstává v tuto chvíli ve hvězdách. Automobilky si ročně patentují tisíce nápadů, z nichž většina skončí hluboko v šuplíku, a tento projekt má k takovému osudu docela blízko. Pohled na auto, které se snaží samo „oklepat” jako pes po koupeli, by byl sice na parkovišti před supermarketem skvělou atrakcí, ale klasický smetáček za padesát korun z nejbližší čerpací stanice bude i nadále tím nejspolehlivějším a nepochybně i méně konfliktním řešením.

Zdroj: DE102025149556A1@Deutsche Patent- und Markenamt

Jiří Míka