Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Freelander se od příštího roku stane součástí rodiny Discovery. Do důchodu míří s většími koly, luxusnějším interiérem a bohatší výbavou.

Land Rover Freelander již před sebou nemá dlouhou životní dráhu. Jak je totiž velmi dobře známo, v příštím roce jej britská automobilka nahradí modelem spadajícím do rodiny Discovery. Zatím sice není jasné, zda název Freelander zanikne společně s vozem, spojení Discovery Freelander by ale asi majitelům šlo skrze zuby poměrně těžko. Ukončení tohoto jména je tedy velice pravděpodobné, pročež bychom si premiéry luxusních výbav HSE Luxury (zvané v Rusku a Velké Británii Metropolis) a XS a paketu Dynamic měli o to více vážit. Jsou totiž takovými dvojitými labutími písněmi.

Začít můžeme představením Land Roveru Freelander HSE Luxury, který se v dané výbavě dá objednat vůbec poprvé. Oproti dosud představeným verzím se přitom pyšní 19palcovými litými koly nebo čelní maskou a výdechy horkého vzduchu dekorovanými zářivým odstínem Atlas. Do barvy karoserie pak byly nalakovány boční prahy, dveřní kliky a zpětná zrcátka, zatímco interiér se pyšní elektricky nastavitelnými sedadly potaženými kůží Windsor a doplňky v piánové černi.

Přesunout se můžeme k výbavě XS, která pro změnu ony výdechy a čelní masku nabízí v tmavém provedení. Mimo to pak nechybí 17palcová antracitová kola, čelní mlhovky či prahy, kliky a zpětná zrcátka lakovaná barvou karoserie. Uvnitř se pak objevuje polokožené čalounění, se kterým je možné za příplatek spojit paket zahrnující 11reproduktorový audio systém Meridian, navigaci, automatickou klimatizaci nebo dešťový senzor.

Závěr letošních modernizací pak patří sadě Dynamic, kterou lze spojit s výše zmíněnými úrovněmi výbavy. K jejím prvkům přitom dodává střešní spoiler nebo 19palcová desetipaprsková černá kola. Dále pak v případě exteriéru nechybí tmavě zabarvené doplňky, zatímco uvnitř se objevuje dvoubarevné kožené čalounění.

To je ale v rámci popisu nových exkluzivních výbav vše, se samotným Land Roverem Freelander ovšem zcela hotovi nejsme. Zmínit je totiž třeba ještě fakt, že do zřejmě posledního roku života dostaly všechny verze již ve standardu zadní parkovací senzory a lehce pozměněný design čelních světel. Tím ale již veškeré novinky skutečně končí.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo ze Ženevy.

Petr Prokopec