Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Lexus RC F odhalil technické parametry. Má 477 koní, stovku dá pod 4,8 s
21.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Finální parametry pětilitrového atmosférického osmiválce odhalil únik brožury. Lexus je výkonnější než BMW, zároveň však bude také těžší. I levnější.
Není tomu dlouho, co jsme si mohli užít Lexus RC F v Goodwoodu. Ani na panství lorda Marche ovšem japonská automobilka neodhalila finální technické parametry. A vlastně tak nečiní ani nyní, místo oficiálního komuniké zde totiž máme data z uniklé brožury. Ta sice stále nespecifikuje přesný čas, který RC F potřebuje k akceleraci z klidu na stovku, s ohledem na atmosférickou pohonnou jednotku, pohon zadních kol a relativně vysokou hmotnost (spekuluje se, že RC F překročí hranici 1 700 kg) to ovšem nic světoborného nebude.
Začněme ale známými fakty. Výkon vozu bude činit 477 koní v 7 100 ot./min. O dvě stě otáček výše pak bude začínat červené pole, přičemž v 7 450 ot./min. ručička otáčkoměru narazí do omezovače. Dále pak víme, že točivý moment naroste na 530 Nm a dostupný bude v pásmu 4 800 až 5 600 otáček. 90 procent navíc Lexus nabídne až do červeného pole.
Výkonem japonské kupé převyšuje BMW M4 Coupé, jehož přeplňovaný třílitrový šestiválec produkuje 431 koní. Německý vůz je ovšem výrazně lehčí, díky čemuž svého japonského rivala poráží při akceleraci z klidu na stovku. M4 to zvládne za 4,1 sekundy, zatímco Lexus potřebuje „méně než 4,8 s“. Nejvyšší rychlost pak vrcholí hodnotou 270 km/h, zatímco spotřeba byla vyčíslena na 8,1 l/100 km.
V základní výbavě nemají chybět 19palcová kola, LEDkové světlomety, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, navigace či střešní okno. Sáhnout budete moci po paketu Carbon, který přinese střechu z uhlíkových vláken (samozřejmě již bez střešního okna), zadní diferenciál, audio systém Mark Levinson se 17 reproduktory či karbonové zadní křídlo.
K mání má být japonská novinka na přelomu letošního a příštího roku, přičemž v amerických showroomech prý bude startovat na sumě 70 000 USD (cca 1,4 milionu korun). Karbonový paket pak k této částce přihodí pouhých 7 000 USD (140 000 Kč), oproti poměřovanému BMW M4 Coupé tak bude Lexus RC F doslova za hubičku.
Podle uniklé brožury by Lexus RC F měl nabídnout 477 koní...
































...k mání pak bude ve standardním nebo karbonovém provedení
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Už i policie se musela vysmát řidiči vybitého elektromobilu, který ho u silnice nabíjel s pomocí dieselového generátoru
včera
BMW poprvé ukázalo tvář nové X5 a je to něco. Nese kříž za každou tunu své hmotnosti a ještě něco k tomu
včera
Fiktivní motor Porsche s fiktivním řazením a fiktivním zvukem ukázal v praxi svou směšnou faleš, je to absurdita od A do Z
28.6.2026
Nejčtenější články
Brusel okouší svou vlastní medicínu, hlavouni EU si stěžují, že teď se služebními auty rozumně nedojedou ani do Štrasburku
31.5.2026
Italové se stydí za nejnovější Ferrari. „Je ošklivé a trapné. Kdyby aspoň jednu věc udělali správně,” zní skoro unisono
31.5.2026
Lidový sporťáček a sen Čechů z dob sametové revoluce se dá koupit jako dodnes nejeté, zcela originální auto. Z jeho motoru by šlo jíst
31.5.2026
Porsche mířilo k prodeji 400 tisíc aut ročně, teď na hranici pádu do ztráty doufá aspoň v polovinu
31.5.2026
Slavný technik popsal 11 měsíců trápení s autem od „zrádců Tesly”. Vůz nakonec přes veškerou snahu vrátil, byla to noční můra
31.5.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
