Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Luxusní superjachta ulehčí svědomí miliardářů díky svému revolučnímu pohonu
25.10.2019 | Mirek Mazal
Obří luxusní jachty jsou rozmarem těch nejbohatších, kteří neváhají utrácet stovky milionů korun za jejich výrobu a podobné peníze za jejich další provoz. Současně jsou ale trnem v oku ekologicky smýšlejících lidí, tato by u nich mohla projít.
Citlivější majitele plovoucích hotelů nejvyšší kategorie možná brzy nebudou trápit výčitky svědomí spojené s konzumním životním stylem, který bývá ekology skloňován jako největší nepřítel planety Země. Nizozemská společnost Sinot Yacht & Architecture Design totiž ukázala návrh šetrné jachty Aqua vybavené nejmodernějšími vymoženosti, která je na jednu stranu mimořádně luxusní a na tu druhou má za sebou nechávat jen čistou stopu.
To se jí samozřejmě bude dařit až po dokončení stavby a závislé to bude také na způsobu výroby paliva, které ji bude pohánět. Na škodliviny vzniklé tímto způsobem bohužel Nizozemci nehledí, i tak ale dokázali návštěvníky monacké prezentace lodi ohromit světově první plně vodíkovou superjachtou zbavenou emisí i hluku motorů.
Plovoucí pětihvězdičkové ubytování je stále ve stádiu vývoje a prozatím Sinot neoznámil konkrétní plány na zahájení prodeje. Proslýchá se, že autoři projektu čekají na „prozíravého klienta připraveného splnit svou vizi“, což nejspíše znamená vyhlížení miliardáře, který do značné zaplatí zhmotnění snu vícero lidí.
V reálu by jachta měla měřit 112 metrů s maximálně dosažitelnou rychlostí 17 uzlů (31 km/h) a dosahem 6 945 kilometrů. Energii bude získávat z kapalného vodíku a palivových článků. V lodích dosud nepoužívaný pohon by byl založen na dvojici nádrží po 28 tunách, které by schraňovaly palivo vakuově uzavřené při teplotě -253 °C.
Úvodní obrázky ukazují pět zkracujících se pater. Designéři se v liniích nechali inspirovat oceánským prouděním a vysoké stropy přidávají vzdušnost do všech pokojů stylizovaných v minimalistické japonské formě. „Naší výzvou bylo implementovat plně funkční palivové články s nádržemi na kapalný vodík do skutečné superjachty, která je průkopnická nejen v technologii, ale také v designu a estetice,“ uvádí Sinot.
Pětipatrová loď pojme 14 hostů a 31 členů personálu. Na její palubu se vejde vše důležité, mimo jiné se počítá s kaskádovitým bazénem, k dispozici může být fitness studio, lázně, wellness, tělocvična nebo hvězdárna (sic) či zvláštní místnosti pro velevážené hosty. Svobodomyslné až futuristické kombinace některých prvků prý dosud nebyly nikdy použity uvnitř lodi.
„Bezemisní” jachta na obrázcích vypadá krásně díky přepychu a úžasnému řešení každého koutu. Mnohopatrové houpající sídlo by skutečně mohlo oslovit miliardáře, který hledá alibi pro své tak jako tak rozmařilé cestování, Sinot ale zatím neinformuje o tom, že by konkrétního zákazníka Aquy „ulovil”.

























Superjachta firmy Sinot Yacht & Architecture dokáže ohromit, možnost její budoucí výroby je ale podle všeho stále v rukou potenciálního kupce z řad světových miliardářů
Zdroj: Sinot Yacht & Architecture Design
Bleskovky
Kandidáti na Darwinovu cenu si „hrají” s robotickými taxíky Tesly tak, že jim skáčou do cesty a čekají, co udělají
včera
Po totálním selhání čínských pořadatelů při závodu jinak vysoké úrovně málem uhořel pilot Ferrari. Jako Laudu ho zachránil až soupeř, který závod vzdal
9.9.2026
Řidič nezničitelné Toyoty sjel skoro kolmý svah i s připojeným naloženým přívěsem, jako by se nechumelilo, působí to až surreálně
8.9.2026
Nejnovější články
Podívejte se na novou Dacii Spring v úplném základu. Chybí jí toho víc než jen středový displej
před 41 minutami
Nová Škoda Karoq nakonec bude, jako „vzpruhu” dostane pohon, který nekupuje už vůbec nikdo
před 3 hodinami
Tohle jsou značky aut, která vydrží nejvíc. I po 400 tisících najetých km dál táhnou a táhnou
před 4 hodinami
Nejnovější Mercedes je úžasný, a přesto směšný pokus zachránit si tvář po zaříznutí osmiválcových modelů, tedy dokud nedorazí něco víc
před 6 hodinami
Automobilka udělala další velký krok v šetření. Nevoní vám velké displeje? Fajn, zmenšíme je, ale tlačítka si stejně necháme
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Za kolik jezdíte s benzínem? 09.11. 15:04 - pavproch
- Politický koutek 09.11. 14:47 - jerry
- Přituhuje 09.11. 14:17 - HondaMan
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 09.11. 14:06 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 09.11. 11:19 - Truck Daškam
- Onboard videa 09.10. 21:20 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 09.10. 17:52 - Snowman000
- Rychlodotazy 09.10. 13:06 - pavproch
