M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo

18.9.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Foto: Archiv Autoforum.cz

Q50 Eau Rouge mělo mít motor z Nissanu GT-R a nabídnout 576 koní. Rivaly jako BMW M3 či Audi RS4 by hravě nechalo v prachu za sebou.

Máte-li rádi sportovní sedany, ale z M3, RS4 a C 63 AMG vám jde hlava kolem, dost možná si pamatujete na Infiniti Q50 Eau Rouge. Tenhle stroj se odhalil zkraje roku 2014 a jen o pár měsíců později se hovořilo o tom, že je na nejlepší cestě do sériové výroby. Pak se vloni v létě objevilo ještě jedno video, ale od té doby bylo ticho.

Nyní to je potvrzeno: Q50 Eau Rouge se vyrábět nebude. Francois Goupil de Bouille, vice-prezident značky Infiniti, to přímo na tiskové konferenci značky ve Frankfurtu potvrdil. Důvod je zdánlivě jednoduchý - nevyplatilo by se. "Bylo prezentováno jako prototyp, ale po zhodnocení prodejních čísel jsme si uvědomili, že není realistické ho vyrábět. Bylo by to příliš drahé, to je vše," uvedl de Bouille zjevně neberouc v potaz možný pozitivní efekt takové verze na image zbytku nabídky modelu Q50.

Přicházíme tedy o to nejsilnější, co v téhle třídě bylo v plánu. Q50 Eau Rouge měla nabídnout motor z Nissanu R35 GT-R, tedy 3,8litrový šestiválec VR38DETT se dvěma turbodmychadly, které v této verzi dolovaly z 3,8 litru objemu výkon 576 koní a 600 Nm. Tato síla měla putovat na zadní kola přes automatickou převodovku.

Tahle věc by tedy v přímém srovnání mohla udělat z výše zmíněného německého tria sekanou, jenže na to bohužel nedojde, alespoň ne v dohledné době. De Bouille totiž hovořil i o tom, že by Infiniti mohlo dát vzniknout vlastní odnoži pro vysokovýkonná auta, něco jako M u BMW či AMG u Mercedesu. Jenže než nějaký produkt takové divize uvidíme, může to trvat hodně dlouho.

Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2015, máme pro vás i galerii živých fotek přímo z dějiště IAA.

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 1 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 01

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 2 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 02

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 3 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 03

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 4 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 04

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 5 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 05

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 6 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 06

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 7 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 07

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 8 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 08

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 9 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 09

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 10 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 10

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 11 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 11

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 12 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 12

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 13 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 13

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 14 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 14

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 15 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 15

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 16 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 16

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 17 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 17

M3 může být v klidu, Infiniti Q50 Eau Rouge nebude. Prý by se nevyplatilo - 18 - Infiniti Q50 Eau Rouge zive 18

Takhle se Q50 Eau Rouge představilo vloni v Ženevě, víc už toho nepředvede

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Autoforum