Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mazda definitivně vyloučila nové modely MPS. Trojka MPS prý byla dětinská
8.4.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Ostré Mazdy byly zábavné, i když s nimi někdy bylo trochu víc práce. Aktuálně v nabídce nejsou a hned tak nebudou, říká Masahiro Moto.
Fanoušci Mazdy si jistě už dávno všimli, že současná generace 3 a 6 nemá verze MPS. Ty přitom byly u minulých generací dost oblíbené a taková Mazda 3 MPS byla ve své době s 260 koňmi jedním z nejsilnějších hot hatchů na trhu. Taky ale měla občas problém dostat všechny koně na asfalt, na její přední nápravu to bylo zkrátka hodně.
V současných generacích těchto dvou aut verze MPS nejsou. A nebudou. Nade vší pochybnost to po všech zkazkách potvrdil Masahiro Moto, současný šéf severoamerických operací Mazdy. Vývojáři se podle něj musí aktuálně soustředit na druhou generaci motorů SkyActiv a v návaznosti na to na nové generace Mazdy 3 a 6. „Nemáme-li tohle, nemáme ani žádné deriváty,” uvedl.
Mazda 3 MPS založená na současné generaci - a že by to byl základ vynikající - byla ve vývoji a měla se představit vloni ve Frankfurtu s 300 PS a pohonem všech kol. Místo toho jsme ale dostali koncept Koeru, který byl přetaven v model CX-4. Ten je sice hezký a taky to může být čtyřkolka, ale je jen pro čínský trh.
Práce na příští generaci SkyActivu jsou ale v poměrně pokročilém stádiu, protože první vozy s těmito technologiemi by se měly objevovat na trhu už v průběhu roku 2017. Měla by mezi nimi být také nová, čtvrtá generace Mazdy 3; kdy ale přijde, zatím není známo, ta současná je na trhu od roku 2013.
Na základě téhle nové generace Mazdy 3 a také na příští generaci Mazdy 6 už prý verze MPS budou. Stejně tak se Mazda stále nevzdává myšlenky na vrcholový model, který by vznikl z konceptu RX-Vision, ale ten nemáme čekat dřív než v roce 2020. Ostatně, i na novou „trojku” a „šestku” si ještě počkáme a na jejich ostré verze tím spíš.
Budou pravděpodobně na vyšší úrovni než ty poslední. Mazda jako značka podle Mota dospěla, je sofistikovanější, a poslední Mazda 3 MPS byla podle něj „dětinská”. Nové produkty MPS mají být trochu jiné. Mezi řádky na nás vykukují slova „luxusnější”, „dražší” a „méně zábavné”, přesto ale doufáme, že to tak nebude.


Někdejší ilustrace naznačila, jak by mohla Mazda 3 MPS vypadat
Zdroj: Motoring
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
AI videa se vymkla z rukou, fiktivní renovace fiktivně objevených vzácných aut matou i znalé
8.2.2026
Otylé nové Lambo se chlubí extrémní akcelerací, realitu ale zastírá trikem. Na okruhu dostává kouř od 22 aut i za poloviční cenu
7.2.2026
Kvůli této nehodě Číňanům došla trpělivost s největším nesmyslem moderních aut, zákaz byl nevyhnutelný
6.2.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Majitel koupí lidového auta za statisíce vydělal miliony korun v rekordně krátkém čase, a to s ním dokonce jezdil
13.1.2026
Už i Renault kapituluje, svým elektromobilům vrátí spalovací motor. Není to ale jen zbytečný mezikrok?
13.1.2026
Honda po 25 letech končí se svým dosavadním logem. Náhrada jako by symbolizovala její současnou marnost
13.1.2026
Tento majitel si své Bugatti schopné udělat 500 km/h za 20 sekund naspecifikoval tak, aby ladilo s jeho soukromým tryskáčem
13.1.2026
Ford už ví, že nová auta už tu nikomu neprodá, a tak zlevňuje náhradní díly na ta dříve vyrobená
13.1.2026
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
