Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes C 400 4Matic dorazil na český trh, za 333 koní dáte 1,3 milionu Kč
16.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nová verze sedanu a kombíku slibuje 5,2s sprint na stovku a spotřebu 7,8 l. Navíc přichází s obstojnou výbavou.
O příchodu nového třílitrového benzinového šestiválce jsme se zmiňovali již mnohokrát. Dosud však pokaždé jsme se pohybovali ve víceméně teoretické rovině. Známe totiž technické parametry, jež počítají s 333 koňmi, i modely, do jejichž motorového prostoru se nová pohonná jednotka nastěhuje. Zmínit jsme mohli také zahraniční ceny, na ty české však doposud řeč nepřišla. S rozšířením nabídky třídy C však tuto skutečnost můžeme změnit.
Nově tedy v portfoliu figuruje verze C 400 4Matic, která již dle názvu disponuje pohonem všech kol. Na ta míří zmíněných 333 koní, které pramení z až 480 Nm točivého momentu dostupných v pásmu 1 600 až 4 000 otáček. V kombinaci se sedmistupňovým automatem 7G-Tronic pak takto osazený sedan zvládne stovku za 5,2 sekundy a v průměru si řekne o 7,4-7,8 l/100 km. Stejných hodnot kupodivu dosahuje i kombík.
Liší se samozřejmě ceny, za méně praktickou verzi totiž dáte 1 326 160 Kč, za tu více praktickou pak 1 381 820 Kč. Ve výbavě přitom v takové chvíli kromě zmiňovaného hnacího ústrojí dostáváte třeba 17palcová litá kola, látkové čalounění, dvouzónovou klimatizaci či celou řadu bezpečnostních prvků včetně detekce bdělosti řidiče, adaptivních brzd nebo preventivního přednárazového systému Collision Prevention Assist.
Dopřát si samozřejmě můžete také celou řadu prvků doplňkové výbavy, mezi něž patří kupříkladu kožené čalounění, větší litá kola či různé pakety. Sada Edition 1 je však kupodivu modelu zapovězena. Více informací najdete jako obvykle v oficiálních cenících, které si můžete pro sedan (PDF, 867 kB) i kombi (PDF, 799 kB) stáhnout ze stránek českého zastoupení značky.







Mercedes-Benz rozšířil nabídku třídy C o verzi poháněnou novým benzinovým šestiválcem o výkonu 333 koní. Ta se ovšem mimo motorový prostor vůči zbytku nabídky neliší
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
„Bugatti pro chudé” ve sprintu vykleplo i tisícikoňové Lamborghini. Ani si neškrtlo, i když dostalo náskok
18.6.2026
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
18.6.2026
Volkswagenu unikly fotky jeho nejnovějšího SUV. Auto to bude malé, s jeho cenami to bude přesně naopak
17.6.2026
Nejnovější články
Ferrari začalo s ohyzdným elektrickým Luce dělat přesně to, o čem tvrdilo, že s ním dělat nebude
před 11 hodinami
Mazda ukázala absurditu boje proti spalovacím autům. Její nový pohon má zápornou bilanci CO2, za jízdy čistí vzduch
včera
Koule u nohy Volkswagenu rozjela velké propouštění jen pár dnů po uvedení auta, které ji mělo zachránit
včera
BMW začalo „předčasně” prodávat novou i3. Pohádku o zájmu mu nebaštíme, prodat ji s jejími parametry, cenou i vnitřkem bude oříšek
včera
Nový supersport od konstruktéra Sennovy slavné formule má motor V8, manuál, váží 900 kg a v kabině nenajdete ani jeden displej
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
