Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Čínský SAIC odstartuje 26. března na domácím trhu prodej nového modelu MG5. Evropská premiéra připadla na dnešek, ale jen virtuální.

Říše středu se učí stavět auta šitá na míru evropskému zákazníkovi. Anebo to už (s s použitím prostředků, které světí jen účel) dokázala? Pohled na nový pětidveřový hatchback MG5 o velikosti minimálně Golfu neuráží a kdyby se zítra objevil na našich silnicích, patrně by nějaký počet zákazníků dokázal oslovit.

Státem vlastněná firma SAIC alias Shanghai Automotive Industry Corporation vsadila na velmi jednoduché tvary bez chromovaných ozdůbek a stylistických výstřelků a navíc může říci, že na rozdíl od spousty dalších čínských firem nekopíruje design. Pětka vypadá svébytně a vedle Astry nebo Focusu by se patrně neztratila.

Čínský zástupce nižší střední třídy je po stránce technického základu to samé co malý sedan Roewe 350 a v modelové hierarchii se zařadí mezi typy MG3 a MG6. Pohyb vozu určeného pro čínskou klientelu zajišťuje zážehový čtyřválec o objemu 1,5 litru. Dosahuje nejvyšší výkon 109 koní, točivý moment 135 newtonmetrů a na kola přední nápravy se vše přenáší skrze pětistupňovou manuální převodovku anebo čtyřstupňový automat.

Evropští řidiči dostanou kromě uvedeného benzínového motoru ještě 1,5 turbo, zřejmě i nějakou menší jednotku a diesel neznámého původu i konstrukce. Výkony by se měly pohybovat maximálně do 164 koní.

SAIC má pochopitelně zájem oslovit celou Evropu, ale momentálně má díky bývalým dealerům MG Rover zastoupení pouze ve Velké Británii, kde se MG5 s jinak naladěným „evropským“ podvozkem objeví během 18 měsíců. Že nechce být teď už čínské MG pouze levným příbuzným, dokazuje snaha o vytvoření luxusní kabiny - na přání bude možné objednat kožené čalounění, automatickou klimatizaci, multimediální systém s dotykovou obrazovkou nebo ovládání audia a tempomatu na volantu.

Starší, někdy údajně „špionážní” snímky z Číny odhalily vzhled nového MG5 prakticky zcela

Zdroje: SAIC, Autohome China

Miro Mihálik