Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Morgan Three Wheeler: britský Velorex je zpět
7.11.2010 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Když se u nás řekne tříkolka, vybaví se těm starším vozítko značky Velorex a těm mladším dětské přibližovadlo. Jenže Britové na stejném základu staví sportovní auto. Nevěříte? Pak račte poznat Three Wheeler od Morganu.
Značku Morgan možná znáte. Vyrábí vesměs sportovní vozy v hávu, které ani slovo „retro” dostatečně nevystihuje. Vypadají spíše jako by z továrny vyjely před mnoha desítkami let a nikdo na ně od té doby ani nesáhl. Ale ony vyjíždějí z továren Morganu i v současnosti a pod ultrakonzervativním kabátem skrývají moderní techniku. I když moderní, rozhodně modernější než byste dle jejich vnějšího vzhledu hádali.
Jedním z takových modelů byl už kdysi i tříkolový automobil nazvaný jednoduše Three Wheeler. Zajímavý byl nejen svou cenu a úsporným provozem (kombinovaná spotřeba činila jen 5,8 litru benzinu na 100 km), ale i svými úspěchy na závodních tratích. Jenže výroba skončila už před 40 léty a od té doby u Morganu po tříkolkách ani nevzdechli. Až doteď, kdy světu představili zbrusu nový Three Wheeler.
Podle automobilky je spojením moderní techniky a klasického hávu (jak také u Morganu jinak) a má být „perfektním řešením pro dopravu 21. století”. Dokonalost si asi představujeme jinak, ale proti gustu...
Vůz se vyznačuje kompaktní stavbou, která mu dává nejen malé rozměry, ale i velmi nízkou hmostnost. Ta i díky trubkovému rámu, jenž pokryvá hliníková karoserie (může nést celkem osm barev) činí jen 500 kg a ani aerodynamika vozu nevypadá marně. I když pod kapotou najdeme motor z motocyklu (1,8 V-Twin Harley Davidson) s výkonem jen 75 kW (101 koní), který svůj výkon posílá na jediné kolo zadní „osy” přes jen pětistupňovou převodovku Mazdy, dokáže zrychlit na stovku za 4,5 sekundy a jet až 185 km/h. To není špatné na něco, co vypadá jako byste to zrovna ukradli v hračkářství.
Nepŕekvapí spartánský interiér, ve kterém najdeme všeho všudy volant, dva budíky a pár ovládacích „čudlíků”, na druhou stranu je celý čalouněn kůží. Mimochodem, vůz je homologovaný jako motocykl se všemi z toho plynoucími výhodami.
U nás by mohla tato novinka oslovit třeba stále početnou skupinu příznivců vozítek Velorex. Pokud se ptáte na cenu, musíme vás zatím zklamat, neboť ji výrobce ani nenaznačil. Three Wheeler se ale každopádně dostane do prodejů již v příštím roce.




Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
6.5.2026
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Někdo najel s legendárním nezničitelným Mercedesem 1,8 milionu km. A prodal ho jako pořád perspektivní auto
8.4.2026
BMW říká, že má řešení, jakým udrží manuály v prodeji i po roce 2030. Dál ale tančí kolem věci, o které by vůbec nemělo debatovat
8.4.2026
Němci vyzkoušeli další auto z poslední generace dobrých Audi jako ojetinu. A zas jednou neměli důvod si stýskat
8.4.2026
Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
9.4.2026
Další ostudný čtyřválcový Mercedes končí, paradoxně ho napravuje to, co jiná auta zabíjí
9.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
