Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nová CX-5 startuje na 560 900 Kč a za tuto cenu dá obsáhlou standardní výbavu. Pod milion se vejdete i s motorem, který jsme u nás nečekali.

Od tohoto týdne známe i evropskou verzi nové Mazdy CX-5. Má jít o zcela novou generaci, jisté náznaky ale říkají, že spíše jde o velký facelift. Zachován zůstal rozvor 2 700 milimetrů, kterým disponovalo dosluhující provedení. Stejně tak je vše beze změn v motorovém prostoru. Na druhou stranu však Mazda navýšila torzní tuhost o 15,5 procenta a rozšířila, ale i zkrátila karoserii.

Je tedy vlastně jen pouze na vás, zda novinku budete považovat za druhou generací či větší facelift, podstatnější ale asi bude pohled na český ceník. Ten nový je ukázal, že i nadále bude nabízen také 2,5litrový čtyřválec, o kterém při představení evropské verze vůbec nebyla řeč. Nyní ale můžeme potvrdit, že v tuzemské nabídce zůstává - za jeho 194 koní, jež přenáší automatická převodovka na všechna čtyři kola, ovšem budete muset zaplatit nemalých 907 900 Kč.

Vrcholné verze ale prozatím necháme ještě chvíli spát, místo toho vyrazíme za základem. Ten je vybaven dvoulitrovým benzinovým čtyřválcem o výkonu 165 koní, šestistupňovým manuálem, pohonem předních kol a výbavou Emotion. Do té se nastěhovala technologie G-Vectoring Control, LEDky, 17palcové ocelové ráfky, manuální klimatizace nebo audio systém. Cena za v podstatě plně vybavený vůz pak činí 560 900 Kč.

Za dalšími motorizacemi je již třeba vyrazit na úroveň Challenge, která přihazuje třeba lité sedmnáctky, automatickou klimatizaci, multimédia Mazda Connect se sedmipalcovým displejem, kůží obšitý volant či dešťový a světelný senzor. Ceny startují na 663 900 Kč za výše zmiňovaný dvoulitr, 2,2litrový turbodiesel se 150 koňmi pak vychází na 720 900 Kč a za jeho výkonnější provedení se 175 koňmi dáte o padesát tisíc korun navíc.

Se stupněm výbavy Attraction přichází nejširší nabídka motorizací, benzinové i dieselové jednotky je možné kombinovat s manuály i automaty a pohonem předních či všech čtyř kol. Vůči již uvedeným prvkům je navíc možné počítat také s parkovacími senzory vpředu i vzadu, vyhřívaným volantem a sedadly nebo detekcí aut ve slepém úhlu. Ceny pak startují na částce 711 900 Kč, opět za benzinový dvoulitr se 165 koňmi.

Dostáváme se k vrcholným úrovním Revolution a Revolution Top, z nichž první přihazuje třeba head-up displej, audio systém Bose a 19palcová kola, druhá pak kožené čalounění nebo dokonce vyhřívaná zadní sedadla. Motorizací je ale na těchto stupních již jen pár, všechny jsou již standardně spojeny s pohonem všech kol. V případě silnějšího dieselu se 175 koňmi a automatem se tak snadno dostanete až na 961 900 Kč.

Bližší informace naleznete v přehledu základních cen níže nebo v oficiálním ceníku (PDF, 596 kB), který je ale momentálně podobně jednoduchý a opomíjí příplatkovou výbavu. Je platný až od 1. dubna, dá se tedy předpokládat, že v mezičase ji tuzemské zastoupení doplní.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2017.

Základní ceny nové Mazdy CX-5

Fotografie evropské verze nové Mazdy CX-5 z premiéry v Ženevě

Nová Mazda CX-5 je nakonec i na českém trhu opět k mání s benzinovým 2,5litrovým motorem. Ovšem pouze na nejvyšší úrovni výbavy

Petr Prokopec