Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Mazda MX-5 dostane dvoulitr SkyActiv-G, se 180 koňmi
9.9.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nejvýkonnějším motorem pod kapotou MX-5 2015 bude dvoulitrová jednotka SkyActiv-G. V jiných Mazdách má 160 koní, v MX-5 dvacet navíc.
Oficiální představení čtvrté generace Mazdy MX-5 bylo velkou novinkou minulého týdne, kdy se po dlouhých průtazích svět konečně dočkal pokračování příběhu tohoto úspěšného sporťáku. V showroomech Mazdy to bude tak trochu ošklivé káčátko - MX-5 si člověk sice nekupuje kvůli designu, ale i tak vzhled hraje svou roli.
To nejdůležitější u MX-5 ale vždycky byla jízda. Kromě podvozku se zatím o technice novinky nic moc nevědělo, zejména nebyly detailně známy její motory. Nyní se k nám dostaly fotografie motorového prostoru spolu s informacemi, které odhalují zajímavé detaily. Jak se z informací o technologiích SkyActiv dalo očekávat, pod kapotou nevidíme turbodmychadlo.
Co však vidíme, je dvoulitr SkyActiv-G, který jsme testovali například v Mazdě 3, kde měl 120 koní, nebo v Mazdě CX-5, kde měl koní už 160. Ostatně, něco takového říká naznačovala i tabulka se stručnými technickými daty, která se dostala na světlo světa při oficiálním představení. Teď už víme, že právě z něj automobilka dostat při představení zmiňovaných 180 koní by. S nimi by se mohlo pojit okolo 210 Nm, které tento motor nabízí v podstatě ve všech variantách, jaké pod kapotou ostatních vozů Mazda najdeme.
Druhým motorem v nabídce bude na fotkách zatím neviděná patnáctistovka se 140 koňmi, i tyto spekulace se tedy naplnily. V jejím případě bude činit poměr hmotnosti a výkonu u MX-5 přesně 7,15:1, u dvoulitru by to mělo být něco okolo 5,5:1.
Ne všechny tyto informace jsou dnes stoprocentní, částečně jsou opřené o zjištění amerického Autoweeku. Oba motory pro Evropu ale už potvrzeny byly, a tak si dnes můžeme počkat snad už na detailnější technické parametry. Ty bychom se měli dozvědět při výstavní premiéře v Paříži zhruba za měsíc. A pro sebe si je určitě nenecháme.




Nahlédnutí pod kapotu nové Mazdy MX-5 potvrzuje motor SkyActiv. Mohl by to být dvoulitr SkyActiv-G































Živé fotografie nové Mazdy MX-5 jsme viděli už minulý týden
Zdroje: Mazda, Autoweek
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejnovější články
Kvůli tomuhle vás Volkswagen musí dostat do svých elektrických modelů do dvou let, i kdyby na chleba nebylo
před 2 hodinami
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
před 3 hodinami
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
před 5 hodinami
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
před 6 hodinami
Jaguar už žádná vlastní auta nenabízí, a tak má v opuštěných britských továrnách vyrábět vozy čínských značek
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- Opel obecně 01.29. 17:09 - Snowman000
- VZKAZY 01.29. 17:01 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.29. 16:55 - řidičBOB
- BMW Divize 01.29. 16:49 - pavproch
- Přituhuje 01.29. 16:18 - petr_riha
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 01.29. 16:15 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 01.29. 15:15 - mattonecz
- Střešní box do T drážky 01.29. 14:07 - delphin
