Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Škoda Octavia RS má dorazit jen jako diesel, s ničím dalším se příští rok nepočítá
4.12.2019 | Petr Miler
Dosavadní Škoda Octavia RS byla velmi povedeným autem, verze s motorem 2,0 TSI ale dieselové alternativy jasně zastiňovala. V tomto kontextu překvapí, že v nové generaci má dostat přednost nafta.
Nová Škoda je venku už skoro měsíc a nedávno odhalila i své ceny. Ty jsou skromné asi jako Muhammad Ali, tedy vůbec - základní provedení vozu v tuto chvíli startuje výše, než bylo možné ještě před pár léty pořídit verzi RS. Pravda, je to kombík a úplný základ teprve dorazí, přesto je to pro image Octavie coby dostupného vozu docela nepříjemná okolnost.
Dnes ale nebudeme mluvit o současném ani budoucím základu, ale právě verzi RS. Ta měla podle dosavadních informací dorazit v dosud nejširším spektru variant a lidé z automobilky se po premiéře dušovali, že dokonce udrží v nabídce i manuální převodovku, která je nyní nedostupná už pro jakýkoli výkonnější motor standardního provedení. Kolegové z německého Auto Bildu ale s odvoláním na své zdroje v automobilce nyní tvrdí něco jiného.
Podle nich přijde nové RS podle plánu už v roce 2020, počítat ale nemáme s jinou než dieselovou variantou. Protože už výchozí model nabídne diesel 2,0 TDI s 200 koňmi, bude muset RS zamířit výše a přijít s dvakrát přeplňovanou variantou o výkonu 240 koní. Jinými slovy, má nabídnout tutéž techniku jako Kodiaq RS, tedy pravděpodobně i pohon všech kol a automatickou převodovku jako standard.
Pokud dosud byla řeč o velmi široké nabídce čítající benzin i diesel, pohony 4x2 i 4x4 a automaty i manuály, je to hodně velká čára přes rozpočet. Němci říkají, že příchod dalších verzí není vyloučen, příští rok ale má dorazit jen onen diesel a doplnění nabídky o ostatní provedení je zatím nejisté - může na něj dojít, ale nemusí. Důvody neuvádí, dá se ale očekávat, že koncern VW nyní (jako skoro všichni) obrací každou korunu a nabízet chce pouze modely, na kterých vydělá nejvíce.
Z ekonomického pohledu proč ne, z pohledu zákazníka je taková možnost o poznání horší. A byť vidina 240koňového dieselu v Octavii nezní špatně, zrovna tento motor se v RS zatím moc neosvědčil...
Škoda Octavia IV je zatím venku jen v běžných verzích, v příštím roce ale má dorazit i RS. Ovšem jen dieselové a s nejasnými vyhlídkami pro další varianty do budoucna
Zdroj: Auto Bild
Bleskovky
- Cristiano Ronaldo protáhl své nové Ferrari za 47 milionů. Už ani neví, kolik jich má, i na takové si vydělá za pár dnů
včera - V Moskvě nafotili nové obrněné auto ruské policie. Ze zbraně proti „zlobivým” jde strach, i když stojí
včera - 50letý Čech musel Američanům ukázat, jak se bourá s Mustangem. Žasnou, auto nevinného řidiče trefil jako řízená střela
27.3.2024
Nejnovější články
- Kolabující Fisker fungoval v totálním chaosu. Nebral si od lidí peníze za auta, dokonce ani neví, kolik jich prodal
před 58 minutami - Světovým autem roku je 2,5tunový elektromobil za 1,95 milionu, nejlepším sporťákem 2,3tunový elektromobil za 1,8 milionu Kč
před 2 hodinami - Lamborghini dalo po dekádách sbohem svému ikonickému logu, náhrada je nenápaditá a laciná
před 3 hodinami - Němci vyzkoušeli ojetý Mercedes C s 406 tisíci najetými km, stav auta po takovém zápřahu je dostal do kolen
včera - Legendární Mercedes G dostal další facelift. Teď má průhlednou kapotu, zpod té ale začínají mizet velké motory
včera
Živá témata na fóru
- Onboard videa 03.29. 09:49 - abgx1
- Sleva na ověření historie přes Cebia.cz 03.29. 01:42 - brnenska.odchytova
- Dříve M135i, nyní ///M2 03.28. 22:53 - Předseda
- Zapojení rádia s reversing kabelem. 03.28. 21:35 - Čičo
- Lampárna (stěžovatelna) 03.28. 19:02 - HondaMan
- Řidiči, co to mají v ruce... 03.28. 16:36 - abgx1
- BMW Divize 03.28. 16:16 - pavproch
- Elektromobily a vse kolem nich 03.28. 10:11 - jerry