Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové BMW 750d je venku. První dieselové čtyřturbo dá stovku za 4,6 s
17.5.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nový čtyřikrát přeplňovaný turbodiesel je k dispozici v kratší i prodloužené limuzíně. Normovanou spotřebu snížil o 11 procent při zlepšení dynamiky.
Před dvěma týdny BMW na motorářském sympoziu ve Vídni představilo nový třílitrový diesel, který se nespoléhá na jedno, dvě či tři turbodmychadla, ale hned na čtyři. A je prvním takovým sériově vyráběným naftovým motorem vůbec. Dvě turba jsou nízkotlaká, přičemž redukují prodlevu prakticky již od volnoběhu. Z toho důvodu motor nabízí 450 Nm točivého momentu při tisíci otáčkách, maximálních 760 Nm je pak k dispozici v pásmu 2 000 až 3 000 ot./min.
BMW přitom dodává, že „obecně řečeno jsou obě nízkotlaká a jedno z vysokotlakých dmychadel permanentně v akci. Pouze při ostré akceleraci již od volnoběhu dochází pomocí systému škrticí klapky k vynechání obou nízkotlakých. Plnící tlak je tak mnohem rychleji k dispozici. Druhé vysokotlaké turbo se pak zapojuje do hry ve chvíli, kdy motor točí zhruba 2 500 otáček.“
Tím máme tedy zásadní rozdíl oproti předchozímu natřikrát přeplňovanému motoru osvětlen, pročež jen dodáme, že výkon narostl z 381 na 400 koní. O přenos na všechna čtyři kola se standardně stará osmistupňová automatická převodovka, přičemž verzi 750d zabere zrychlení z klidu na stovku 4,6 sekundy, prodloužená varianta 750Ld je o desetinu sekundy pomalejší.
Ve srovnání s předchůdcem, v jehož případě BMW zaměstnávalo dvě kompaktní nízkotlaká a jedno velké nízkotlaké turbo, jde o zlepšení o 0,3 sekundy. Kromě toho byla zredukována o 11 procent také normovaná spotřeba, která se pohybuje v rozmezí 5,7 až 5,9 litrů na sto kilometrů v závislosti na modelu a velikosti pneumatik. Realita ale bezesporu bude docela jinde.
Cenu obou dieselových limuzín BMW aktuálně nezveřejnilo, nicméně dodává, že prodej v Evropě odstartuje v červenci letošního roku. Do Spojených států se pak čtyřikrát přeplňovaný motor nepodívá. Je přitom otázkou, zda časem dojde ke změně názoru, neboť kupříkladu vstřikováním močoviny za účelem redukce emisí NOx nový motor vybaven je.


BMW 750d xDrive se čtyřmi turby je venku...










































...samotný turbodiesel přitom značka blíže představila na motorářském sympoziu ve Vídni
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nové na MotoForum.cz
- Vítězem Sprintu #93 MM včera 20:43
- Nový časový program v Brazílii včera 19:46
- Poškozený asfalt způsobil další problémy včera 17:00
- Pole Position pro Di Giannantonia včera 15:43
- Než začalo pršet, byl nejrychlejším Johann Zarco 20.3.2026
Nejčtenější články
Šéf Audi nezklamal, na dalším elektrickém nesmyslu trvá, i když sám musí vědět, že ho nikdo nebude kupovat
19.2.2026
Vyhozený šéfdesignér Mercedesu potají stvořil nástupce legendární Rudé svině, asi chce dokázat, že pořád má co říct
19.2.2026
První elektrický Rolls-Royce je sběratelská perla, říká výrobce. Žena, které odešel po 4 měsících a firma ho odmítá koupit zpět, asi nesouhlasí
19.2.2026
Šéf sportovní divize Lady „propálil” nová diodová světla legendární Nivy, nepůsobí s nimi vůbec zle
19.2.2026
Nový krok Číňy tlačí elektromobily a jejich výrobce ještě víc do kouta, čekejme další propad prodejů
19.2.2026
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 03.22. 07:59 - abgx1
- IT poradna 03.22. 05:57 - pavproch
- Chlubítko univerzální 03.21. 23:23 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 03.21. 17:01 - Brus
- Onboard videa 03.21. 09:34 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.20. 22:10 - Anonymoous
- VZKAZY 03.20. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.20. 14:05 - pavproch
