Nové nejrychlejší auto světa má jet přes 500 km/h, ukázalo se i s 7,0 V8 s 1 800 koňmi

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

Nové nejrychlejší auto světa má jet přes 500 km/h, ukázalo se i s 7,0 V8 s 1 800 koňmi

14.3.2021 | Petr Miler

Foto: Arrera Automobili

Když se pokusíte zamyslet nad zeměmi, které by mohly dát světu aut něco výjimečného, asi vás nenapadne Albánie. Právě odtud ale pochází firma Arrera, která pracuje na nejrychlejším automobilu světa.

Když se řekne Albánie, automobilového nadšence napadne jediné - země s největší koncentrací aut značky Mercedes-Benz. Není to bohužel znak bohatství, ale spíše svérázného historického vývoje, který jsme do detailu popsali ve výše odkazovaném článku. Jinak jde relativně chudou, rozvojovou zemi, která se pohybuje okolo 120. místa optikou nominálního hrubého domácího produktu (ČR je pro srovnání okolo 45. místa) a bez klíčových příjmů z cestovního ruchu se loni propadla ještě hlouběji.

Takovou zemi byste asi netipovali na místo, kde se rodí vozy schopné konkurovat tomu nejlepšímu z Německa, Francie, Itálie, Švédska nebo USA, ale je tomu tak. Právě z Albánie pochází firma Arrera Automobili, která právě poprvé odhalila model SD+. A není to nový traktor nebo cokoli podobného, jde o vizi nového nejrychlejšího auta světa, které se zhmotnění má dočkat už v příštím roce.

Jsme skeptičtí? Samozřejmě, výroba podobného vozu vyžaduje extrémní finanční i lidský kapitál a trochu pochybujeme o tom, že by se v Albánii měl jak vzít. Ale kdo ví, značky jako Pagani, Koenigsegg nebo nejčerstvěji Rimac vznikaly též z ničeho (krom ryzího nadšení) a dnes představují hybné síly automobilového průmyslu svého druhu.

Zatím tedy můžeme vidět pouze rendery zamýšlené podoby vozu, Arrera ale říká, že vývoj je už v pokročilé fázi. Týká se to i pohonné jednotky, jejímž vývojem byl pověřen známý motorář Wolfgang Kizler. Ten se postaral o přeplňovanou jednotku 7,0 V8 s 90° úhlem sevření válců, která dává až 1 800 koní výkonu a 1 500 Nm točivého momentu na palivo, které koupíte u pumpy. Hmotnost vozu má činit méně než 1 230 kg, což je opravdu málo.

Za poněkud svérázným designem auta stojí Qendrim Thaqi, který je současně hlavou Arrery. Podle něj před sebou máme ryze funkcionalistický vzhled inspirovaný monoposty Formule 1, který má být mimořádně aerodynamicky efektivní. I díky němu se má vůz rozjet na více než 500 km/h a stát se tím vůbec nejrychlejším na světě.

Tento fakt se zračí i ve jméně vozu SD+, v němž S odkazuje na Gjergje Kastriotiho řečeného Skanderbeg, dávného albánského vojevůdce a dodnes váženého národního hrdinu. D je tu pak za římskou číslici 500, což je spolu se znaménkem + znakem rychlostních ambicí vozu.

Nejen v tomto ohledu je to ctižádostivý projekt, o jehož zhmotnění máme své pochyby, ale kdo ví. Rádi se budeme mýlit a uvidíme Arreru SD+ příští rok in natura a nejlépe i v akci.