Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový americký bestseller dostal geniální řešení středové konzole, umí to, co žádná jiná
29.6.2020 | Petr Prokopec
Auta mají v těchto místech nanejvýš tak pár odkládacích ploch či ovladačů, inovovaný Ford F-150 modelové roku 2021 zachází mnohem dál. Umí se proměnit v kancelář, jídelnu či třetí sedadlo.
Kvůli koronaviru nemá automobilový průmysl letos na růžích ustláno. Nejde pouze o uzavření továren a showroomů či nejistotu zasetou do srdcí zákazníků. Dalším důvodem je zahlcenost médií, kde vedle zpráv o opětovném navyšování počtu nakažených zcela zanikají informace o té či oné novince. Proto bychom se vůbec nedivili, kdyby vám utekla premiéra nového Fordu F-150. Ač jde o nejprodávanější vůz Ameriky, v Evropě oficiálně k mání není, a tak nebudí takovou pozornost jako třeba nové ohnisko infekce na Ostravsku.
My si ovšem nyní na zámořský bestseller trochu blíže posvítíme, a to v souvislosti s nadmíru zajímavou inovací, se kterou modrý ovál přišel v interiéru. Designéři Fordu se zjevně snažili navýšit praktičnost vozu, a proto přišli s tzv. Pracovní plochou v interiéru (Interior Work Surface). Míněna je tím deska na středovém tunelu, již vytvoříte tak, že sklopíte volič automatické převodovky a následně rozložíte centrální loketní opěrku.
Daná plocha je dostatečně velká a široká na to, aby se vám na ni vešel notebook, stejně jako celý oběd. Nevýhodou sice je, že kvůli ní přijdete o dva držáky na nápoje, které jsou za dané skutečnosti také důležité, ovšem další dvojici máte v zadní části odkládací plochy. Kromě toho je evidentní, že pracovní plocha bude sloužit jen za předpokladu, že zastavíte, ale to je pochopitelné a jistě jedině správné.
Rozkládací konzole spadá do příplatkové výbavy, přičemž zákazníci se mohou rozhodnout jak pro její dokoupení, tak naopak třeba pro třetí přední sedadlo. To má navíc sklopné opěradlo, takže i tak lze vytvořit centrální loketní opěrku. V zadní části jsou navíc usazené taktéž držáky na nápoje. Mimo to je k mání i centrální tunel, jehož součástí není volič automatické převodovky, ten je místo toho přesunut na sloupek volantu.
Ford se tedy u svého bestselleru snažil pokrýt veškeré potřeby zákazníků, tak jako se snažil reflektovat rovněž individuální přístup k designu. Proto je nový F-150 k dispozici hned s jedenácti různými čelními maskami. Za nimi se nicméně v první fázi prodeje bude vždy skrývat pouze hybridní 3,5litrový šestiválec, který je spárován se 47koňovým elektromotorem a desetistupňovou automatickou převodovkou.
Je jisté, že postupem času se v nabídce objeví další jednotky, zejména pak velkoobjemové osmiválce. Kromě toho ovšem majitelé mohou počítat s konstantní modernizací, neboť nový Ford F-150 je prvním americkým velkým pick-upem, jenž disponuje konstantním připojením na internet, a tedy i online modernizací ve stylu Tesly. To s veškerými dalšími zmíněnými vymoženostmi z něj znovu dělá lákavé zboží, kterým už je po několik dekád - USA nepoznaly oblíbenější vůz od roku 1981.






Kabinu nového Fordu F-150 lze proměnit v mobilní kancelář. Foto: Ford
Konfigurace interiéru je nicméně široká, stejně jako můžete svému vkusu přizpůsobit i zevnějšek. Ford totiž zapracoval na flexibilitě. Foto: Ford
Zdroj: Ford
Bleskovky
Stačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
včeraBMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
4.7.2025Čínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Fiasko kdysi převratného motoru Nissanu přichází pro firmu v nejhorší možný čas, může ji přivést až do záhuby
včeraVědci popsali, proč se tolika lidem dělá z elektrických aut fyzicky špatně
včeraAž komicky silný Ariel Atom je tu po 25 letech od zrodu proto, aby vám zdeformoval obličej jako Clarksonovi. Vypadá i jede jako malá F1
včeraPorsche je nepoučitelné a znovu opakuje 12 let starou chybu, tentokrát v ještě větším měřítku
včeraStačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva