Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Jediný sériově vyráběný sedan dneška, který dokáže uhánět rychlostí až 333 km/h, zatím žádný ze zákazníků nepřevzal. Ti další ale už mohou sáhnout po verzi Blackline, která doplnila nabídku.

Bentley je v současné době vnímáno především jako výrobce luxusních vozů. Kořeny firmy jsou ale někde úplně jinde, jak dokládá pohled do historických tabulek. Britská automobilka totiž pouhých pět let po svém založení vyhrála v roce 1924 závod 24 hodin Le Mans. Tento úspěch pak zopakovala ještě v letech 1927, 1928, 1929, 1930 a 2003, spíše než za cokoliv jiného bychom jí tak měli považovat za sportovní značku.

Britové ovšem nechtějí povědomí o firmě založit pouze na minulosti, nový Continental GT proto vyloženě cílí na mladší a aktivnější klientelu. Pozadu se ovšem rozhodl nezůstávat ani spřízněný model Flying Spur, který se ještě ani pořádně nezačal prodávat. Přesto se již dočkal první modernizace a v jeho případě se nyní můžete rozhodnout, zda půjdete luxusním či oním tradičnějším sportovním směrem. Na světě je totiž nová specifikace zvaná Blackline.

Ještě než zabředneme do podrobností, je třeba zmínit, že Bentley se u své novinky nerozhodlo modifikovat techniku. Pod kapotou tedy i nadále odvádí svou práci šestilitrový dvanáctiválec twin-turbo, který skrze dvouspojkový osmistupňový automat zásobuje 635 koňmi všechna čtyři kola. Stovku tak specifikace Blackline zvládá za 3,8 sekundy jako standard, nezměněná zůstává i nejvyšší rychlost 333 km/h. Rychlejší sériově vyráběný sedan současný svět nezná.

Onu sportovnost je tedy třeba hledat spíše v designových nuancích. Bentley se totiž veškeré venkovní chromové dekorace rozhodlo nahradit černými doplňky. Tato změna se přitom nedotkla pouze okenních lemů nebo pozadí světlometů, ale také výplně čelní masky, ikonického maskotu Flying B, výdechů za předními koly nebo linky táhnoucí se přes dveře až na zadní nárazník.

V černé jsou vyvedeny také koncovky výfuku, stejně jako se tato barva objevuje na litých kolech. Standardem jsou přitom jednadvacítky, zákazníci ale mohou sáhnout také po 22palcových ráfcích. K dispozici je rovněž 17 standardních barev exteriéru, k nimž se přidává 13 specifických. Finální volba ale ve výsledku závisí na velikosti vaší peněženky, dopřát si tedy můžete i zcela unikátní odstín dle vlastní fantazie.

Uvnitř kabiny je pro změnu k dispozici 15 odlišných barev koženého čalounění, specifikace Blackline se však již kabiny nikterak nedotkla. Vlastně proto nepřekvapí, že naceněná není vůbec draze, tedy na poměry Bentley - značka si za ni účtuje „pouze“ 3 550 liber (cca 104 tisíc Kč). Na druhou stranu, platit za trochu černého laku menší polovinu ceny Škody Fabia může někomu připadat jako rozmar, zvláště když jde o částku bez DPH.

Bentley nicméně doufá, že se svou novinkou bude mít stejný úspěch, jakého dosáhlo u specifikace Blackline v případě modelu Continental GT. Pro tuto volbu se totiž od počátku roku rozhodlo již 30 procent zákazníků. Na druhou stranu, jak jsme zmínili, kupé je zaměřeno na mladší a aktivnější klientelu. Jelikož však černý Flying Spur dle nás vypadá lépe než chromový, sportovat možná začnou i konzervativci.

Zdroj: Bentley

Petr Prokopec