Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Astra OPC Extreme detailně: 100 kilo dolů, 20 koní navíc, produkce jistá
26.2.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Koncept Astry OPC Extreme je o 100 kg lehčí, má mít přes 300 koní a na stovce je pod 6 sekund. A sériová výroba jej nemine.
Opel Astra OPC Extreme, jak se rüsselsheimská novinka jmenuje celým jménem, je „nekompromisně sportovní”, jak říká tisková zpráva. Je to zatím technicky jen koncept, který v souladu s předchozím avízem uvidíme na autosalonu v Ženevě, ale má se dostat i do sériové výroby. Opel tedy dodává tradiční podmínku „pokud bude na výstavě přijat pozitivně”, nedokážeme si ale představit, že by nebyl.
Mezi hot hatchi totiž bude na špici, alespoň co se výkonů týče. Dvoulitrový turbomotor má dávat přes tři stovky koní a na 100 km/h to má tomuto stroji trvat méně než šest vteřin. Maximálka není známa, ale jistě přesáhne 250 km/h „standardní” Astry OPC, však i ona dokáže jet ve skutečnosti rychleji. Pokud se tedy dostane do výroby, bude to nejrychlejší Opel s předním pohonem, který kdy jezdil po veřejných silnicích.
O přenos síly na asfalt se stará manuální šestikvalt a samozřejmě přední pneumatiky, které, jak vidno, budou mít plné drážky práce. Pomůže jim poctivý mechanický samosvor, který u 280koňového OPC funguje na jedničku. Pneumatiky Hankook prý byly speciálně vyvinuty a mají rozměr 245/35 R19. Kotouče brzd mají vpředu průměr 370 mm a zakusují se do nich šestipístkové třmeny Brembo.
Podle Opelu je koncept Astra OPC Extreme o 100 kg lehčí, a to hlavně díky použití hliníku místo oceli a také karbonu, kde to jen šlo. Z něj je například kapota, střecha, nepřehlédnutelné zadní křídlo, imitace difuzoru pod zadním nárazníkem, přední spojler, některé části podvozku a také kola, která jsou celkem o 20 kg lehčí než standardní. Hliník nahradil ocel v předních blatnících, čímž výrobce ušetřil celkem 2,8 kg. Karbonovou střechou se ušetřilo přes 6 kg. Kromě snížení hmotnosti se také těžiště přemístilo o kousek blíže asfaltu, což vylepší chování vozu.
Uvnitř najdeme pouze dvě sedačky, zadní místa nahradila ochranná klec. Ani sedadla nezůstala sériová - nahradily je skořepiny od Recara se šestibodovými pásy Schroth. Palubní deska však zas tak extrémní není - tlačítka na volantu a další hromada ovládacích prvků na středové konzoli naznačuje, že o vymoženosti typu klimatizace nebo satelitní navigace zájemci o extrémní zážitky za volantem Opelu Astra nepřijdou.
Zatím nevíme, kdy by Astra OPC Extreme mohla přijít na trh, ani kolik bude stát. Patrně se to dozvíme po ženevském autosalonu a na cenovce čekejme oproti 644 tisícům za civilní Astru OPC nemalý příplatek.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.









Opel Astra OPC Extreme doslova lákal za volant
Extrémní vzhled Opelu Astra OPC Extreme doplnila dieta a vyšší výkon
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Stačí skutečně velmi, velmi málo, aby nejnovější Ferrari vypadalo dokonale věrohodně jako nová Toyota
před 3 hodinamiBMW se hlásí o rekord z nejnáročnějšího okruhu světa. Pomalé jeho auto není, vše ostatní je ale diskutabilní
včeraČínskému SUV Ferrari za cenu Škody začaly při ostré jízdě hořet brzdy, výrobce říká, že je to úplně normální
2.7.2025
Nové na MotoForum.cz
- Pasini v Brně havaroval, Sachsenring musí vynechat včera 19:09
- Petronas Honda se dvěma novými piloty včera 14:49
- Borja Gomez tragicky zahynul 3.7.2025
- Top crash pilotů po 10 Grand Prix 3.7.2025
- BMW R 1300 RS 2025: sportovnější roadster 3.7.2025
Nejčtenější články
Čínský majitel Volva a Mercedesu pod svou značkou takřka zkopíroval Audi A7, autu dal jméno A7
4.6.2025Šéf ostrých Mercedesů opravdu nepochopil nic. Spásu pro váznoucí zájem o jeho auta hledá ve výraznějším designu
4.6.2025Vážně lidé Teslu odepsali? Jak kde, v evropském elektrickém ráji dnes její prodeje rostou o 213 procent
4.6.2025Číňané zkusí na západě prorazit s drsně vyhlížejícím SUV plným luxusu s motorem V8, z jeho ceny se soupeřům protočí panenky
4.6.2025Proč VW nedováží do Evropy svá levná auta z Číny? Odpovědi šéfa se leda zasmějete, bez uzardění lakuje
5.6.2025
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 07.04. 20:15 - M.Z.
- Cyklistické vlákno 07.04. 13:49 - HondaMan
- Dříve M135i, nyní ///M2 07.04. 13:31 - Vrooom
- Výběr navigace do auta 07.04. 11:40 - Josef1
- Policejní kontroly a měření 07.03. 16:53 - řidičBOB
- VZKAZY 07.03. 16:38 - řidičBOB
- BMW Divize 07.03. 12:13 - pavproch
- Onboard videa 07.02. 22:43 - řidičBOB